مقالات

31 مارس 2014 ، اليوم 71 من السنة السادسة - التاريخ

31 مارس 2014 ، اليوم 71 من السنة السادسة - التاريخ

الرئيس باراك أوباما يلعب مع فان كارول البالغ من العمر 5 أشهر خلال زيارة مع المحاربين الجرحى وعائلاتهم الذين كانوا يتجولون في البيت الأبيض ، في الغرفة الشرقية ، 31 مارس 2014. كان فان في زيارة مع أمي رايان كارول وأبي الرائد بن كارول .


مجموعة دراسة FAR Q4 2014

لذلك أعلم أن كل اختبار مختلف ولكن هل لدى أي شخص أي فكرة عما تم اختباره بشدة مؤخرًا؟ أقوم بإجراء الامتحان يوم الاثنين وأحتاج إلى تضييق نطاق تركيزي & # 8230.شكراً!

آمل أن يكون آخر اختباري في هذا الربع. حفظ الأفضل للنهاية بشكل واضح.

خلال العام الحالي ، باعت شركة Pard Corp البضائع إلى شركة Seed Corp التابعة المملوكة لها بنسبة 80٪. في 31 ديسمبر ، تم تضمين نصف هذه السلع في مخزون Seed النهائي. بلغت مصاريف البيع المبلغ عنها 1.1 مليون دولار و 400000 دولار لكل من Pard و Seed ، على التوالي. تضمنت مصاريف بيع Pard مبلغ 50000 دولار في تكاليف الشحن للبضائع المباعة إلى Seed. ما مقدار مصاريف البيع التي يجب الإبلاغ عنها في بيان الدخل الموحد لشركة Pard؟

يجب إزالة آثار المعاملات الداخلية من البيانات المالية الموحدة بأكملها بغض النظر عن نسبة ملكية الشركة الأم. وبالتالي ، تبلغ مصاريف البيع الموحدة 1،450،000 دولار أمريكي (1،100،000 دولار أمريكي + 400،000 دولار أمريكي - 50،000 دولار أمريكي من تكاليف الشحن التي تكبدتها شركة Pard to Seed). رصيد مخزون البذور غير ذي صلة بهذا الحساب لأن مصاريف البيع ، بما في ذلك الشحن ، لا يتم جردها.

هل يمكن لأحد أن يشرح هذا الجواب؟

مصاريف الشحن لطرف خارجي ، أليس كذلك؟ إذا لم يتم جردها ، فيجب حسابها بطريقة أو بأخرى.

إنهم يقومون بشكل أساسي بنقل المنتج داخل الشركة. عادة ما تكون نفقات قابلة للجرد ، لأن جميع مصاريف المستودعات بشكل عام هي نفقات عامة.


باتريك ريد

مقابلات باتريك ريد تعليقات قبل المسافرين قبل بطولة المسافرين 2018 ، يتحدث باتريك ريد عن إدارة مستويات الطاقة بعد أسبوع الرائد.

زوجة ، جوستين وندسور ويلز ، باريت بنيامين

ذا وودلاندز ، تكساس ، الولايات المتحدة

  • 2013 بطولة ويندهام
  • 2014 بطولة العالم للجولف - بطولة كاديلاك ، هيومانا تشالنج بالشراكة مع مؤسسة كلينتون
  • 2015 بطولة هيونداي للأبطال
  • 2016 باركليز
  • 2018 بطولة الماجستير
  • 2019 الثقة الشمالية
  • 2020 بطولة العالم للجولف - بطولة المكسيك
  • 2021 فتح تأمين المزارعين
  • 2013 هزم جوردان سبيث ، بطولة ويندهام
  • 2015 هزم جيمي ووكر ، بطولة هيونداي للأبطال
  • 2015 خسر أمام شون أوهير ، بطولة جوردان سبيث ، فالسبار
  • 2020 خسر أمام جاستن توماس ، زاندر شافيلي ، بطولة سينتري للأبطال
  • ذاكرة الجولف المفضلة هي الذهاب 6-0 في لعب المباريات ومساعدة جامعة أوغوستا على الفوز ببطولتين وطنيتين.
  • كانت الزوجة ، جوستين ، هي عربة حمله في عامي 2012 و 2013 وبشكل متقطع في عام 2014 بعد إنجاب الطفل الأول للزوجين في مايو. تزوجا في ديسمبر 2012.
  • نشأ من محبي كرة القدم نوتردام. الفرق المفضلة الآن هي هيوستن تكسانز وسان فرانسيسكو 49ers.
  • كان عيد الميلاد السادس والعشرون هو نفس يوم الاحتفالات المفتوحة لأولمبياد 2016.
  • الاقتباس المفضل هو من زوجته ، التي قالت ، "الأعصاب تعني فقط أنك مستعد."
  • تستضيف بطولة AJGA المتعددة الحائزة على جوائز سنويًا في The Woodlands ، تكساس.
  • البطولة التذكارية التي قدمتها نيشن وايد: مغلق بـ 3-تحت 69 لينتهي بمفرده في المركز الخامس في البطولة التذكارية التي قدمتها Nationwide ، ثاني أفضل 10 له على التوالي في هذا الحدث. قاد الميدان في Scrambling (72.41٪) ومتوسط ​​تسجيل Par-3 (2.75).
  • بطولة الماسترز: أنهى T8 في بطولة الماسترز في أبريل ، وربح ثالث أفضل 10 له من أصل ثمانية في هذا الحدث.
  • فتح تأمين المزارعين: فاز بلقب Farmers Insurance Open بخمس ضربات ، وحقق فوزه التاسع في PGA TOUR والأول منذ بطولة العالم للجولف 2020 - بطولة المكسيك. جاء وين في بدايته المهنية رقم 230 بعمر 30 عامًا و 5 أشهر و 26 يومًا. يمثل أول فارق فوز له بخمس ضربات فأكثر. تم تحسينه إلى 4 مقابل 6 عند الإمساك بحصة على الأقل من الرصاص ذي 18 حفرة و 6 مقابل 8 مع الرصاص / الرصاص المكون من 54 حفرة في TOUR. سجل أيضًا المركز 50 من أفضل 10 في مسيرته في TOUR ، ليصبح أول لاعب يصل إلى هذا الرقم منذ Justin Thomas في WGC-FedEx St. Jude Invitational 2020 وأول من فعل ذلك بفوز منذ Jason Day في 2016 WGC-Dell تقنيات مباراة اللعب. قاد الميدان في المعدل القياسي 4 (3.88).
  • بطولة الولايات المتحدة المفتوحة: حقق تقدمًا بضربة واحدة بعد جولتين من بطولة الولايات المتحدة المفتوحة قبل إنهاء T13. سقطت في 1 مقابل 3 تحويل الصدارة المكونة من 36 حفرة / التقدم المشترك للفوز في البطولات الكبرى (أول اثنين: T14 / 2015 بطولة الولايات المتحدة المفتوحة ، وون / بطولة الماجستير 2018). قاد الملعب في بوتس لكل جولة (27.00).
  • البطولة التذكارية التي قدمتها نيشن وايد: تم إغلاقه مع 3-تحت 69 لإنهاء المنفرد الخامس في البطولة التذكارية التي قدمتها Nationwide ، ثاني أفضل 10 له على التوالي في هذا الحدث. قاد الميدان في Scrambling (72.41٪) ومتوسط ​​تسجيل Par-3 (2.75).
  • بطولة الماسترز: أنهى T8 في بطولة الماسترز في أبريل ، وربح ثالث أفضل 10 له من أصل ثمانية في هذا الحدث.
  • فتح تأمين المزارعين: فاز بلقب Farmers Insurance Open بخمس ضربات ، وحقق فوزه التاسع في PGA TOUR والأول منذ بطولة العالم للجولف 2020 - بطولة المكسيك. جاء وين في بدايته المهنية رقم 230 بعمر 30 عامًا و 5 أشهر و 26 يومًا. يمثل أول فارق فوز له بخمس ضربات فأكثر. تم تحسينه إلى 4 مقابل 6 عند الإمساك بحصة على الأقل من الرصاص ذي 18 حفرة و 6 مقابل 8 مع الرصاص / الرصاص المكون من 54 حفرة في TOUR. سجل أيضًا المركز 50 من أفضل 10 في مسيرته في TOUR ، ليصبح أول لاعب يصل إلى هذا الرقم منذ Justin Thomas في WGC-FedEx St. Jude Invitational 2020 وأول من فعل ذلك بفوز منذ Jason Day في 2016 WGC-Dell تقنيات مباراة اللعب. قاد الميدان في المعدل القياسي 4 (3.88).
  • بطولة الولايات المتحدة المفتوحة: حقق تقدمًا بضربة واحدة بعد جولتين من بطولة الولايات المتحدة المفتوحة قبل إنهاء T13. سقطت في 1 مقابل 3 تحويل الصدارة المكونة من 36 حفرة / التقدم المشترك للفوز في البطولات الكبرى (أول اثنين: T14 / 2015 بطولة الولايات المتحدة المفتوحة ، وون / بطولة الماجستير 2018). قاد الملعب في بوتس لكل جولة (27.00).

ربح مسيرته المهنية الثامنة بلقب PGA TOUR في بطولة العالم للجولف - بطولة المكسيك وتقدم إلى بطولة TOUR للموسم السابع على التوالي ، حيث أنهى الموسم متعادلًا في المركز الثامن في ترتيب FedExCup مع سيباستيان مونوز وروري ماكلروي. أصبح واحدًا من ثلاثة لاعبين يتأهلون لبطولة TOUR في كل موسم من 2013-14 حتى 2019-20 ، وانضم إلى Dustin Johnson و Hideki Matsuyama. تم التعرف عليه من خلال Comcast Business TOUR Top 10 ، حيث احتل المركز السادس في ترتيب FedExCup عند دخول التصفيات. حقق موسمه الثالث على التوالي بانتصار واحد على الأقل. سجل ثمانية من أفضل 10 لاعبين ، وهو أكبر عدد له في موسم واحد منذ 2015-16 (11) ، وقام بالتخفيض في 17 من 20 بداية. مثل الولايات المتحدة في كأس الرؤساء ، مسجلاً ظهوره الثالث على التوالي في هذا الحدث.

  • بطولة العالم للجولف - بطولة المكسيك: فاز بلقب PGA TOUR الثامن في بطولة العالم للجولف - بطولة المكسيك ، وثاني فوز له في WGC والثاني في هذا الحدث. أصبح خامس لاعب يفوز ببطولة WGC- المكسيك عدة مرات ، حيث انضم إلى Tiger Woods و Dustin Johnson و Ernie Els و Phil Mickelson ، والمركز الخامس عشر بألقاب WGC متعددة. قاد الميدان في Strokes Gained: وضع (2.956) واستخدم أقل من 100 رمية على 72 حفرة ، وحقق كل إنجاز للمرة الثانية في الموسم (الأول: Sentry Tournament of Champions).
  • فتح تأمين المزارعين: أنهى T6 في Farmers Insurance Open ، مسجلاً أول 10 من أفضل 10 لاعبين له في الحدث.
  • بطولة سينتري للأبطال: خسر أمام جاستن توماس في مباراة فاصلة من ثلاث حفر في بطولة سينتري للأبطال ، وانخفض إلى 2-2 في مسيرته في التصفيات. احتل المركز السادس في مسيرته المهنية في TOUR والأول منذ بطولة 2018 Valspar. أصبح أول لاعب منذ أن انتقلت البطولة إلى The Plantation Course في Kapalua في 1999 مع 100 رمية أو أقل في عام واحد (99). كانت النسبة المئوية للدفعة الواحدة البالغة 62.50 بالمائة هي الأفضل في TOUR منذ Bud Cauley في 2018 RBC Heritage (65.28٪).

فاز بلقب PGA TOUR السابع في بطولة THE NORTHERN TRUST ، وهو الحدث الأول من تصفيات FedExCup ، ليحسم ظهوره السادس على التوالي في بطولة TOUR قبل أن يحل المركز التاسع في ترتيب FedExCup. قدم التصفيات للمرة السابعة في موسمه السابع على TOUR. حصلت على خمسة من أفضل 10 نقاط وأجري 22 تخفيضات في 25 بداية.

  • الثقة الشمالية: بدخول الجولة النهائية بفارق طلقة واحدة على أبراهام أنسر ، حصل على 2-تحت 69 ليهزم أنسر بضربة واحدة ويفوز بثقة الشمال للمرة الثانية في مسيرته. الفوز ، السابع له في جولة PGA ، نقله إلى المركز الثاني في ترتيب FedExCup وضمن له مكانًا في بطولة TOUR التي تنتهي الموسم. حولت التقدم المكون من 54 حفرة / التقدم المشترك إلى فوز للمرة الخامسة في سبع محاولات في TOUR. أصبح اللاعب السابع الذي يفوز بالعديد من الألقاب في هذا الحدث والثاني في عصر FedExCup ، لينضم إلى داستن جونسون.
  • البطولة المفتوحة: أنهى المركز العاشر في البطولة المفتوحة ، ورابع مسيرته من بين أفضل 10 بطولات كبرى.
  • صاروخ الرهن العقاري الكلاسيكي: مع T5 في Rocket Mortgage Classic ، قطعت سلسلة من 16 بداية بدون أعلى 10.
  • بطولة العالم للجولف - أبطال HSBC: في البداية الأولى للموسم ، تم افتتاحه بـ 8-أقل من 64 في طريقه إلى T7 في بطولة العالم للجولف - أبطال HSBC. أمسك بفارق ضربتين بعد 18 حفرة.

تميز الموسم بأول لقب له في البطولة الكبرى والفوز السادس في جولة PGA. تم إجراء 20 تخفيضات في 26 تبدأ بسبعة من أفضل 10 من بين 12 من أفضل 25s. تقدمت إلى تصفيات FedExCup للموسم السادس على التوالي وبطولة TOUR للمرة الخامسة على التوالي. أنهى الموسم في المركز 22 في FedExCup بعد نتيجة المركز 28 في بطولة TOUR. حصل على مكان في فريق كأس رايدر الأمريكي للمرة الثالثة على التوالي.

  • كأس رايدر: لعب في كأس رايدر للمرة الثالثة على التوالي في ملعب لو جولف ناشيونال في باريس ، فرنسا. أنهى الأسبوع بسجل 1-2-0 ، حيث هزم الأوروبيون الولايات المتحدة ، 17.5-10.5. ساهم بنقطة واحدة لفريق الولايات المتحدة بفوزه 3 و 2 على تيريل هاتون في مباراة الفردي.
  • بطولة الولايات المتحدة المفتوحة: أنهى المركز الرابع وثلاث ضربات خلف البطل بروكس كوبكا في بطولة الولايات المتحدة المفتوحة. بدأ الجولة الأخيرة بخمسة طيور في أول سبع ثقوب له في طريقه إلى 2-تحت 68. حصل على المركز الثالث في قائمة أفضل 15 له في خمس مباريات في بطولة الولايات المتحدة المفتوحة.
  • بطولة ويلز فارجو: سجل سادس عشر مرات متتالية له على التوالي في جولة مع المركز الثامن منفردًا في بطولة ويلز فارجو.
  • زيورخ كلاسيك في نيو أورلينز: في البداية منذ الفوز ببطولة الماسترز ، أنهى T7 مع زميله في الفريق باتريك كانتلاي في زيورخ كلاسيك في نيو أورلينز. مع الجولتين 71 و 69 ، كان الثنائي واحدًا من ثلاثة فرق لتصوير كل من الجولات الرباعية (R2 و R4) تحت المستوى (بريندان ستيل / جيمي لوفمارك ، تشاد كامبل / مات جونز). لأول مرة منذ بطولة 2017 TOUR ، كان جميع الأبطال الأربعة الرئيسيين في الميدان في حدث PGA TOUR (Reed / Masters ، Brooks Koepka / U.S. Open ، Jordan Spieth / The Open ، Justin Thomas / PGA Championship). كان الشخص الوحيد من بين الأربعة الذين أجروا الخفض.
  • بطولة الماسترز: سدد الدور النهائي 1-تحت 71 بمجموع 15-تحت 273 للفوز بدورة الماجستير بضربة واحدة على ريكي فاولر. حصل على لقب PGA TOUR السادس ، وأول بطولة كبرى ، في جولته 166 التي تبدأ في عمر 27 عامًا ، 8 أشهر ، 3 أيام. كانت المرة السادسة التي يحمل فيها الصدارة من 54 حفرة في جولة PGA والفوز الرابع في هذا السيناريو. كان أول تقدم له من 54 حفرة في بطولة كبرى. كان 13 تحت على 5s للأسبوع ، اثنان من الرقم القياسي في البطولة. احتل وين المركز الرابع في قائمة أفضل 10 لاعبين على التوالي في جولة TOUR ، وهي الأولى في مسيرته. أصبح الفائز الرابع على التوالي ببطولة كبرى للمرة الأولى في بطولة الماسترز ، بعد سيرجيو غارسيا (2017) وداني ويليت (2016) وجوردان سبيث (2015).
  • بطولة العالم للجولف - Dell Technologies Match Play: سقطت أمام أليكس نورين في دور الـ16 في بطولة العالم للجولف - Dell Technologies Match Play. وصل إلى دور الـ16 للمرة الثانية في مسيرته بفوزه على جوردان سبيث في واحدة من خمس مباريات في اليوم الأخير من اللعب الجماعي حيث كان كل لاعب يضمن التقدم بفوز.
  • Arnold Palmer Invitational مقدمة من Mastercard: في بدايته الثالثة في Arnold Palmer Invitational ، تصدع المراكز العشرة الأولى لأول مرة باستخدام T7. تمكن من إدارة أربع درجات دون المستوى لإنهاء 8-تحت.
  • بطولة فالسبار: أنهى T2 في بطولة فالسبار في 9-تحت 275 ، طلقة واحدة خجولة من البطل بول كيسي ، بعد ثلاث سنوات من خسارته الفاصلة أمام جوردان سبيث في حدث 2015. استحوذ على الحفرة 72 ليسقط من نصيب الصدارة.
  • تحدي عالم البطل: مع جولات 72-66-71-68 في تحدي Hero World ، أنهى T5 عند 11-أقل من 277. احتل المركز الثالث له في المركز الخامس في بدايته الرابعة في هذا الحدث.

تقدم إلى FedExCup التصفيات للمرة الخامسة على التوالي ، مما جعله يصل إلى بطولة TOUR للمرة الرابعة على التوالي. أنهى موسمه في المركز 22 في FedExCup. تم إجراء 25 تخفيضات في 29 بداية أثناء نشر 15 من أفضل 25 تشطيبًا ، بما في ذلك أربعة من أفضل 10. بعد فوز واحد على الأقل في كل من المواسم الأربعة السابقة ، ذهب بدون فوز في 2016-17 ، مع أفضل نتيجة T2 في بطولة PGA. لعب لفريق كأس رؤساء الولايات المتحدة في ليبرتي ناشيونال ، حيث خسر 3-1-1 أمام لويس أوستويزن في فردي يوم الأحد.

  • بطولة Dell Technologies: بعد افتتاح بطولة Dell Technologies بمعدلات متساوية 71 ، تم إغلاقها بجولات من 67-69-66 لإنهاء T6 وست ضربات خلف البطل جاستن توماس. أنهى الآن داخل المراكز الستة الأولى في آخر ثلاث مباريات له في TPC Boston (T4-2015 ، T5-2016 ، T6-2017). مع حصوله على المركز الرابع بين أفضل 10 لاعبين في الموسم ، انتقل إلى المركز 22 في ترتيب FedExCup.
  • بطولة PGA: في 6-تحت 278 ، أنهى T2 وضربتين خلف Justin Thomas في بطولة PGA ، مسجلاً أول مركز له في المركز العاشر في 16 بطولة رئيسية. أنهى T12 في بطولة 2016 المفتوحة لأفضل نزهة سابقة له في تخصص رئيسي. بفضل لعبه القوي في Quail Hollow ، انتقل من المركز 11 إلى رقم 9 في ترتيب كأس رؤساء الولايات المتحدة. دخل إلى منطقة الانتظار 72 عند 7-تحت المستوى وأمل أن يمارس بعض الضغط على القائد جاستن توماس (الذي كان يلعب الحفرة 17 في ذلك الوقت) ، لكن شبحًا على حفرة 18 من par-4 أسقطه إلى 6-under و a في نهاية المطاف التعادل الثلاثي للمركز الثاني.
  • بطولة المسافرين: في بدايته السادسة على التوالي في بطولة المسافرين ، أنهى T5. في طريقه إلى الدور النهائي 4-تحت 66 ، حقق 14 من 14 ممرًا. في المرتبة T2 للأسبوع في الممرات في اللائحة مع 44 من 56.
  • بطولة SBS للأبطال: أنهى T6 في المركز الثالث في المركز العاشر له في أربع مباريات في بطولة SBS للأبطال (T6-2017 ، 2-2016 ، 1-2015 ، T16-2014). لم ينشر جولة فوق المستوى في 16 محاولة في The Plantation Course at Kapalua Resort. كان أسوأ جهد له هو الدور النهائي ، 73 في عام 2014.

تقدم إلى FedExCup التصفيات للموسم الرابع على التوالي ، مما جعله يصل إلى بطولة TOUR للمرة الثالثة على التوالي. دخل نهائي التصفيات في المركز الثاني في ترتيب FedExCup وأنهى T24 في إيست ليك لينهي موسمه بالمركز الثالث في ترتيب FedExCup. تم تسجيل 18 مباراة من أعلى 25 نقطة من 28 بداية. من بين هؤلاء ، كان 11 من أفضل 10 عروض ، بما في ذلك أول فوز له في FedExCup التصفيات في The Barclays. احتل أحد عشر فريقًا من أفضل 10 لاعبين المرتبة الثانية بعد داستن جونسون الذي قاد الجولة بـ 15.

  • بطولة UBS Hong Kong المفتوحة: تم إطلاق جولات من 68-69-65-67 في UBS Hong Kong Open في الجولة الأوروبية في منتصف أكتوبر لتأمين T3 مع Soomin Lee و Matthew Fitzpatrick و Jason Scrivener ، ست طلقات خلف الفائز جاستن روز.
  • كأس رايدر: في ظهوره الثاني في كأس رايدر ، ذهب 3-1-1 في مبارياته الخمس ليقود الفريق الأمريكي إلى فوز 17-11 على أوروبا في الحدث الذي يقام كل سنتين (أول فوز للولايات المتحدة منذ عام 2008). كان هو وجوردان سبيث الأمريكيين الوحيدين الذين لعبوا في جميع المباريات الخمس في هازلتين. ذهبت وجهاً لوجه مع روري ماكلروي في واحدة من أكثر المباريات إثارة (خاصة في المواجهة التسعة الأمامية) في تاريخ كأس رايدر ، وفي النهاية جعل بيردي في المركز 18 للفوز 1-up ، مما عزز مكانته كواحدة من أفضل المباريات. أفضل مباراة لعب المنافسين. حسّن سجله الإجمالي في كأس رايدر إلى 6-1-2.
  • بطولة دويتشه بنك: بعد حصوله على لقب جولته الخامس في ذا باركليز ، سجل أربعة درجات دون المستوى في بطولة دويتشه بنك ليطالب بحصة المركز الخامس مع فابيان جوميز وجيمس هان. احتل المركز الثاني على التوالي في المراكز الخمسة الأولى في بطولة دويتشه بنك بعد عرض T4 في عام 2015.
  • باركليز: احتفظ بحصة من الرصاص المكون من 18 حفرة ، بالإضافة إلى الرصاص الفردي المكون من 36 حفرة ، قبل الدخول في الجولة النهائية من The Barclays بضربة واحدة خلف المتصدر المكون من 54 حفرة ريكي فاولر. اللعب في الاقتران الأخير في الجولة الأخيرة مع فاولر ، تم ربطه بتسع ثقوب للعب قبل أن يخطئ فاولر رقم 11. ضاعف تقدمه على فاولر مع طائر في رقم 12. عندما انسحب فاولر من المنافسة بشبح مزدوج في لا. .16 ، كل ما احتاجه هو شبح في الحفرة الأخيرة ليفوز بضربة رأس على شون أوهير وإميليانو جريللو ، وكلاهما موجود بالفعل في النادي. أدت الكذبة الموصولة في مخبأ الممر المحصن إلى وضع إجباري وشبح ثنائي الضرب في نهاية المطاف لفوز 1-تحت 71 وانتصار بضربة واحدة. حصل على لقب جولته الخامس في سن 26 ، وانضم إلى جوردان سبيث (21) وروري ماكلروي (23) كأصغر الفائزين بخمسة ألقاب جولة في السنوات العشر الماضية. في المركز السابع في ترتيب FedExCup ، دخل في تصفيات FedExCup باعتباره اللاعب الأعلى تصنيفًا دون فوز. حقق باركليز فوزه الثاني من الخلف ، وهو إنجاز حققه أيضًا في بطولة هيونداي للأبطال 2015. كانت هذه هي المرة الثالثة التي يفوز فيها بعد أن احتل الصدارة المنفردة المكونة من 36 حفرة.
  • مسابقة الجولف الاولمبية للرجال: مثل الولايات المتحدة عندما عادت لعبة الجولف إلى الألعاب الأولمبية لأول مرة منذ عام 1904 في دورة الألعاب الأولمبية ريو 2016. أنهى T11 في ميدان 60 لاعباً.
  • البطولة التذكارية التي قدمتها نيشن وايد: حصل على تاسع أفضل 10 لاعبين في الموسم في بطولة Memorial التي قدمتها Nationwide (T8).
  • بطولة فاليرو تكساس المفتوحة: مرة أخرى في تكساس بعد ثلاثة أسابيع ، طارد الحفرة رقم 5 72 في فاليرو تكساس المفتوحة لتعادل الصدارة عند 11 تحت مع تشارلي هوفمان ، الذي يلعب في نفس المجموعة. عندما غرق هوفمان ضربة طائر مخلب لتحقيق الفوز ، احتل ريد المركز الثاني بمفرده. افتتح برصيد 7-تحت 65 ليجلس ظهراً واحداً فقط من رصاص بريندان ستيل المكون من 18 حفرة. كانت النهاية بمثابة الوصيف الثاني له في موسم 2015-16 ، وحصوله على المركز العاشر في المركز الثامن في 13 مباراة.
  • بطولة شل هيوستن المفتوحة: نشر ثالث أفضل 10 له على التوالي لهذا الموسم في بطولة شل هيوستن المفتوحة. في بدايته الثالثة في GC في هيوستن ، أنهى T10 مع Rickie Fowler و Sean O'Hair.
  • بطولة العالم للجولف - Dell Match Play: تقدم خارج اللعب الجماعي في بطولة العالم للجولف - Dell Match العب مع فوز على دانيال بيرجر (1-up) وماثيو فيتزباتريك (4 و 3) وفيل ميكلسون (5 و 4) قبل أن يخسر أمام داستن جونسون (3 و 2) في دور الـ16 لنتيجة T9. في مباراته ضد ميكلسون ، صنع نسرين ، إلى جانب ثلاثة طيور ، وكان من 7 إلى 10 من خلال 10 ثقوب قبل أن يفوز ، 5 و 4.
  • بطولة فالسبار: دخل الجولة الأخيرة من بطولة فالسبار ، حيث سقط في مباراة فاصلة أمام سبيث في العام السابق ، وأربع طلقات من الصدارة وأطلق الجولة النهائية 73 لينهي T7 في ثاني أفضل 10 له في هذا الحدث.
  • AT&T Pebble Beach Pro-Am: في بدايته الرابعة في AT&T Pebble Beach Pro-Am ، أنهى 12-تحت 275 لإنهاء T6 بخمس ضربات خلف البطل Vaughn Taylor. كان هذا هو المركز الثالث له في المركز الخامس عشر في هذا الحدث (T6-2016 ، T13-2014 ، T7-2013). كما أنهى 12 تحت في عامي 2013 و 2015.
  • بطولة هيونداي للأبطال: صنع دفاعه عن لقبه في بطولة هيونداي للأبطال ، وانتهى بمفرده في المركز الثاني ، لكن بفارق ثماني ضربات عن البطل سبيث. لم يكن لديه شبح حتى الحفرة 69 من البطولة (par-5 15th). احتفل بالوصيف الثاني في مسيرته (بطولة فالسبار 2015).
  • تحدي عالم البطل: بعد عام واحد من إنهاء T3 في ظهوره الأول في تحدي Hero World Challenge ، نشر جولات 69-65-66-66 لينهي 22 تحت 266 ، وهو أمر جيد لإنهاء الوصيف (ثلاث ضربات خلف البطل Bubba Watson). احتفل بسادس عشر له على التوالي بين أفضل 10 مواعدة في جميع أنحاء العالم في بطولة UBS Hong Kong Open.
  • بطولة العالم للجولف - أبطال HSBC: تم إطلاق جولات من 65-70-68-70 في الأسبوع التالي في بطولة العالم للجولف - أبطال HSBC إلى T7 مع ماثيو فيتزباتريك وجوردان سبيث و Haotong Li الصيني.
  • CIMB كلاسيك: افتتح موسم 2015-16 PGA TOUR بأربع جولات في الستينيات (68-68-66-69) لينهي 17 تحت المستوى في CIMB Classic الجيد لعرض T10.

تميز الموسم بفوزه الرابع في مسيرته وحصوله على المركز الثاني عشر في الترتيب المهني الأفضل في ترتيب FedExCup.

  • برنامج BMW Masters: احتل المركز الثاني بعد كريستوفر بروبيرج في مباراة فاصلة للموت المفاجئ في بطولة BMW Masters في شنغهاي. افتتح بجولات من 71-69-64 وأخذ تقدمًا برصاصة واحدة في الخلف تسعة يوم الأحد مع نسر من مخبأ في رقم 15 يليه طائر على رقم 16. بعد شبح في رقم 17 ، انتهى مع التعادل في الجولة النهائية 71 و 271 لمباراة Broberg. في المباراة الفاصلة ، قام السويدي بتجفيف رمية طائر طولها 15 قدمًا في أول حفرة إضافية ليحصل على لقبه الأول في الجولة الأوروبية.
  • كأس الرؤساء: ذهب 1-2-1 في أربع مباريات في كأس الرؤساء في فوز الفريق الأمريكي 15 و 14 درجة في كوريا الجنوبية.
  • بطولة كوكاكولا: اختتم موسمه بحصوله على المركز السابع والعشرين في بطولة TOUR من قبل شركة Coca-Cola ليختتم الموسم.
  • بطولة دويتشه بنك: بدأ مسيرته الثالثة في بطولة دويتشه بانك ، حيث لعب جولات وسطى متطابقة من 4 - تحت 67 وجولة نهائية ، 1 - تحت 70 إلى T4 ، سبع ضربات خلف ريكي فاولر. احتلت النهاية المرتبة الرابعة بين أفضل 10 لاعبين في الموسم ولكنها كانت الأولى منذ خسارة الملحق في مارس في بطولة فالسبار. أنهى لاحقًا T28 في بطولة BMW.
  • بطولة الولايات المتحدة المفتوحة: مع الجولات الافتتاحية 66-69 ، تقاسم الصدارة المكونة من 36 حفرة في بطولة الولايات المتحدة المفتوحة مع سبيث. أضاف لاحقًا جولات 76-71 لإنهاء T14 ، وهو أفضل إنجاز له في ست بطولات كبرى.
  • بطولة فالسبار: في بطولة فالسبار ، كاد أن يصبح أول فائز متعدد في الموسم. بدأ الجولة الأخيرة في ملعب كوبرهيد في 5-تحت 208 ، بأربع ضربات من رايان مور المتصدر المكون من 54 حفرة. غرق القابض ، 31 قدمًا ، وضع الطائر على الحفرة 72 ، وهو جيد لخالية من الشبح ، 5-تحت 66 ومكان في مباراة فاصلة مع جوردان سبيث والفائز ببطولة فالسبار 2008 شون أوهير. بعد صعود وهبوط قويين في أول فتحتين إضافيتين للحفظ على قدم المساواة والبقاء في المباراة الفاصلة ، سقطت ضحية ، مع أوهير ، لسبيث الطائر في الفتحة الإضافية الثالثة ، رقم 17. قبل ذلك بعامين ، هزم سبيث في الموت المفاجئ في بطولة ويندهام في طريقه إلى أول فوز له في جولة PGA.
  • هوندا كلاسيك: بعد الافتتاح بالتعاقب ، سجل 3-تحت 67 ثانية في هوندا كلاسيك ، عشرات 70-73 في الجولتين الأخيرتين لتأمين T7 في حدث نهاية الإثنين.
  • بطولة هيونداي للأبطال: كان متشبثًا بالامتداد في بطولة هيونداي للأبطال ، وسد الفجوة على متصدر البطولة جيمي ووكر من خلال حفر إسفين بطول 80 ياردة للنسر في 4 بار-4 وكارت العصافير على الرقمين 15 و 18 لفرض مباراة فاصلة. بعد ذلك ، قام النجم السابق في جامعة أوغوستا باستنزاف رمي طائر يبلغ طوله 19 قدمًا و 6 بوصات في الحفرة الإضافية الأولى لتحسين سجله في البلاي أوف إلى 2-0 ، في هذه العملية ليحقق فوزه الرابع في جولة PGA في بدايته الـ 72. أصبح رابع لاعب في آخر 20 عامًا يسجل فوزه الرابع في الجولة قبل بلوغه سن 24 عامًا و 6 أشهر. أيضًا ، انتصاراته الأربعة هي المعيار الحالي في TOUR للاعبين الذين تقل أعمارهم عن 25 عامًا. حسّن سجله إلى 2-0 في التصفيات ، وفاز بالمباراة السادسة منذ انتقال بطولة الأبطال إلى كابالوا في عام 1999. - خلف الفوز ، بعد أن احتفظ بالصدارة أو تقاسمها قبل الجولة الأخيرة في انتصاراته الثلاثة السابقة. انتهى بثلاثة شبح فقط خلال الأسبوع (الجولة الرابعة في رقم 17 ، والجولة الثانية في رقم 7 والجولة الثانية في رقم 8).

أبرز الموسم انتصاراته في هيومانا تشالنج وبطولة العالم للجولف - بطولة كاديلاك ، مما يجعله واحدًا من سبعة فائزين متعددين خلال الموسم. حصل أيضًا على مكان في فريق كأس رايدر الأمريكي لأول مرة.

  • بطولة فولفو العالمية للعب: في منتصف أكتوبر 2014 ، أنهى T5 في بطولة فولفو العالمية لمباريات الجولة الأوروبية ، وخسر في ربع النهائي أمام جورج كوتزي ، 2 و 1 ، في لندن جي سي في إنجلترا.
  • كأس رايدر: ظهر لأول مرة في كأس رايدر وذهب 3-0-1 في مبارياته الأربع في الفوز الأوروبي في الحدث الذي يقام كل سنتين في جلين إيجلز في اسكتلندا.
  • بطولة كوكاكولا: في بطولة TOUR من قبل Coca-Cola ، أنهى T19 في East Lake GC والمركز رقم 21 في ترتيب FedExCup.
  • بطولة دويتشه بنك: في وقت لاحق أضاف T74 في بطولة دويتشه بنك و T53 في بطولة BMW للتقدم إلى الحدث النهائي من التصفيات للمرة الأولى.
  • باركليز: في أول حدث FedExCup Playoffs ، باركليز ، طارد ثلاثة من آخر أربعة ثقوب له في Ridgewood CC يوم الأحد ليطالب T9 في 9-under ، وخمس ضربات من Hunter Mahan. تعادل يوم الأحد الـ 65 الذي حصل فيه على درجاته المنخفضة في الجولة النهائية لهذا العام (بطولة العالم للجولف - بريدجستون دعوة).
  • بطولة العالم للجولف - بريدجستون دعوة: أنهى T4 في بطولة العالم للجولف - Bridgestone Invitational ليسجل ثاني أفضل 10 له في ثالث بداية له في حدث بطولة العالم للجولف ، وكلها تأتي هذا الموسم. حقق أول أفضل 10 لاعبين له هذا الموسم ولم يسفر عن فوز. فاز اثنان من أفضل 10 لهما في تحدي هيومانا وبطولة كاديلاك.
  • تسريع القروض الوطنية: حقق تقدمًا برصاصتين بعد الجولة الثالثة في Quicken Loans National قبل أن تسقطه الجولة النهائية 77 إلى T11.
  • بطولة العالم للجولف - بطولة كاديلاك: حقق فوزه الثالث في 14 مباراة ، وحصل على بطولة العالم للجولف - بطولة كاديلاك بجولات 68-75-69-72. أدى ذلك إلى فوز بضربة واحدة على بوبا واتسون وجيمي دونالدسون. كان مجموع فوزه 4-تحت 284 هو أعلى إجمالي فوز في بطولة كاديلاك وعادل درجة فوز مارك ماكمبر في عام 1985 لأعلى نتيجة في أي حدث في دورال. في سن 23 عامًا ، 7 أشهر ، 4 أيام ، أصبح أصغر لاعب يفوز في بطولة العالم للجولف ، مع تايجر وودز (23 عامًا ، 7 أشهر ، 30 يومًا) أصغر لاعب سابق بفوزه في 1999 Bridgestone Invitational. دفعه الفوز خطوة أقرب إلى روري ماكلروي في قائمة اللاعبين الذين تقل أعمارهم عن 25 عامًا مع انتصارات متعددة. تأخر فقط ماكلروي (ستة) لكنه تقدم بفوز واحد متقدما على راسل هينلي (اثنان) وهاريس إنجليش (اثنان). انضم إلى Jimmy Walker (ثلاثة) بصفته الفائز الوحيد المتعدّد في الجولة لهذا الموسم ، وفي هذه العملية يحسّن سجله من خلال التقدم / التقدم المشترك المكون من 54 حفرة إلى 3 مثالي لـ 3 في السابق حصل على حصة من الصدارة على الأقل بعد كل جولة في فوزيه هذا الموسم.
  • Humana Challenge بالشراكة مع مؤسسة كلينتون: حقق تقدمًا بسبع ضربات في الجولة النهائية لتحدي هيومانا واستمر في الفوز بضربة ثنائية وسلك إلى سلك. طلقات قذائف 63-63-63-71. سجل فوزه الثاني بجولة في حياته المهنية في سن 23 عامًا و 5 أشهر و 14 يومًا في جولته المهنية السادسة والأربعين. كان فوزه الثاني في آخر تسع جولات له (بطولة ويندهام 2013). أصبح الفائز الثاني في هذا الحدث (Rik Massengale في عام 1977). قاد الميدان مع 30 طائر. كان سادس فائز في لعبة TOUR منذ عام 2010 وأصبح أول لاعب في تاريخ PGA TOUR يسجل درجات 63 أو أفضل في جولاته الثلاث الأولى. هي ثاني أصغر فائز في تحدي هيومانا ، خلف جاك نيكلوس (23 عامًا ، 13 يومًا عام 1963). أصبح اللاعب الثاني عشر الذي يتقدم في الجولة الأخيرة من تحدي Humana إلى النصر منذ عام 1990. وقد حوّل كلا من تقدمه في الجولة الثالثة / التقدم المشترك إلى فوز. مجموع نقاطه المكونة من 54 حفرة البالغ 189 نقطة حطم النتيجة المنخفضة التي يبلغ عددها 54 حفرة في تحدي هيومانا (191 من بات بيريز في عام 2009). جاء إجماليه المكون من 54 حفرة البالغ 189 حفرة في لقطة واحدة من أقل درجة 54 حفرة في تاريخ TOUR (Steve Stricker في John Deere Classic 2010). حطم الرقم القياسي للتسجيل في جولة بـ 54 حفرة فيما يتعلق بالتكافؤ بقطعتين ، مع 27-تحت. جاء النصر الأول مع الزوجة كعلبة والثاني مع صهرها كيسلر كارين.

تم إجراء 16 من 26 تخفيضات في جولة ، مع خمسة من أفضل 10 لاعبين وفوزه الأول بجولة ، في بطولة ويندهام مع زوجته ، جوستين ، التي كانت تعمل كعلبة. احتل المركز 54 في ترتيب FedExCup النهائي.


31 مارس 2014 ، اليوم 71 من السنة السادسة - التاريخ

"الشباب يقفون ضد العنصرية" هو موضوع عام 2021. أنها تشرك الجمهور من خلال # محاربة العنصرية، والتي تهدف إلى تعزيز ثقافة عالمية من التسامح والمساواة ومناهضة التمييز وتدعو كل واحد منا إلى الوقوف ضد التحيز العنصري والمواقف غير المتسامحة.

أظهر الشباب دعمهم على نطاق واسع في مسيرات 2020 Black Lives Matter ، والتي اجتذبت ملايين المتظاهرين في جميع أنحاء العالم. في الشوارع ، اجتمعت أعداد كبيرة من الشباب - معظمهم من المراهقين وعشرين عامًا - للاحتجاج على الظلم العنصري. على وسائل التواصل الاجتماعي ، حشدوا المشاركة ، ودعوا أقرانهم إلى التحدث علانية ، والدفاع عن الحقوق المتساوية للجميع.

كان نشاطهم أكثر بروزًا في سياق جائحة COVID-19 ، الذي شهد قيودًا على التجمعات العامة في العديد من البلدان. مع بدء انتشار الفيروس في أوائل عام 2020 ، انطلق جائحة مواز - من الكراهية والعنف والخوف ضد بعض الأعراق والجنسيات. وسرعان ما اتضح أن اللامساواة الصارخة ، المتجذرة أحيانًا في العنصرية ، قد عرّضت الأقليات لخطر أكبر للإصابة بالعدوى والموت.

أثر COVID-19 بشكل كبير على الشباب ، بما في ذلك أولئك الذين ينتمون إلى خلفيات الأقليات. كثير منهم يتصارعون الآن مع زيادة في التمييز العنصري، بالإضافة إلى الاضطرابات الشديدة التي يتعرض لها التعليم تقلص توظيف آفاقهم ومحدودية قدرتهم على المشاركة في الحياة العامة ، مما يعيق حياتهم الفردية والاجتماعية التمكين.

خلفية

يتم الاحتفال باليوم الدولي للقضاء على التمييز العنصري سنويًا في اليوم الذي فتحت فيه الشرطة في شاربفيل بجنوب إفريقيا النار وقتلت 69 شخصًا في مظاهرة سلمية ضد "قوانين تمرير" الفصل العنصري في عام 1960.

في عام 1979 ، اعتمدت الجمعية العامة برنامج أنشطة يتعين الاضطلاع به خلال النصف الثاني من عقد العمل لمكافحة العنصرية والتمييز العنصري. وفي تلك المناسبة ، قررت الجمعية العامة تنظيم أسبوع للتضامن مع الشعوب التي تكافح ضد العنصرية والتمييز العنصري ، ابتداء من 21 آذار / مارس ، سنويا في جميع الدول.

منذ ذلك الحين ، تم تفكيك نظام الفصل العنصري في جنوب إفريقيا. تم إلغاء القوانين والممارسات العنصرية في العديد من البلدان ، وقمنا ببناء إطار دولي لمكافحة العنصرية ، مسترشدين بالاتفاقية الدولية للقضاء على التمييز العنصري. تقترب الاتفاقية الآن من التصديق العالمي ، ومع ذلك ، في جميع المناطق ، يعاني الكثير من الأفراد والمجتمعات والمجتمعات من الظلم والوصم اللذين تجلبهما العنصرية.

مبدأ المساواة

تكرر الجمعية العامة للأمم المتحدة التأكيد على أن جميع البشر يولدون أحرارًا ومتساوين في الكرامة والحقوق ولديهم القدرة على المساهمة بشكل بناء في تنمية مجتمعاتهم ورفاهها. كما شددت الجمعية العامة في أحدث قراراتها على أن أي عقيدة للتفوق العنصري هي عقيدة خاطئة علميًا ، ومدانة أخلاقياً ، وظالمة وخطيرة اجتماعياً ، ويجب رفضها ، إلى جانب النظريات التي تحاول تحديد وجود أعراق بشرية منفصلة.

لقد اهتمت الأمم المتحدة بهذه القضية منذ تأسيسها وحظر التمييز العنصري مكرس في جميع الصكوك الدولية الأساسية لحقوق الإنسان. وهو يفرض التزامات على الدول ويكلفها بالقضاء على التمييز في المجالين العام والخاص. كما يتطلب مبدأ المساواة من الدول أن تتخذ تدابير خاصة للقضاء على الظروف التي تسبب التمييز العنصري أو تساعد على إدامته.

اجتماعات وأحداث الأمم المتحدة الرئيسية

في سبتمبر 2021 ، ستجمع الجمعية العامة للأمم المتحدة قادة العالم في اجتماع ليوم واحد في نيويورك للاحتفال بالذكرى السنوية العشرين لاعتماد إعلان وبرنامج عمل ديربان تحت شعار "التعويضات والعدالة العرقية والمساواة من أجل" المنحدرين من أصل أفريقي ".

في عام 2001 ، أنتج المؤتمر العالمي لمكافحة العنصرية البرنامج الأكثر موثوقية وشمولية لمكافحة العنصرية والتمييز العنصري وكره الأجانب وما يتصل بذلك من تعصب: إعلان وبرنامج عمل ديربان. في نيسان / أبريل 2009 ، درس مؤتمر ديربان الاستعراضي التقدم العالمي المحرز في التغلب على العنصرية وخلص إلى أنه لا يزال يتعين تحقيق الكثير. ومما لا شك فيه أن أعظم إنجازات المؤتمر تمثلت في تجديد الالتزام الدولي بجدول أعمال مناهضة العنصرية.

في سبتمبر 2011 ، عقدت الجمعية العامة للأمم المتحدة اجتماعاً رفيع المستوى ليوم واحد في نيويورك للاحتفال بالذكرى السنوية العاشرة لاعتماد إعلان وبرنامج عمل ديربان. هناك ، تبنى زعماء العالم بالإجماع إعلانًا سياسيًا أعلنوا فيه "عزمهم القوي على جعل مكافحة العنصرية والتمييز العنصري وكراهية الأجانب وما يتصل بذلك من تعصب ، وحماية الضحايا ، أولوية عليا لبلدانهم".

كما حدث خلال السنة الدولية 2011 للمنحدرين من أصل أفريقي ، كانت الذكرى العاشرة فرصة لتعزيز الالتزام السياسي بمكافحة العنصرية والتمييز العنصري.

في 23 كانون الأول / ديسمبر 2013 ، أعلنت الجمعية العامة العقد الدولي للمنحدرين من أصل أفريقي الذي يبدأ في 1 كانون الثاني / يناير 2015 وينتهي في 31 كانون الأول / ديسمبر 2024 ، تحت شعار "المنحدرين من أصل أفريقي: الاعتراف والعدالة والتنمية".


معدلات السكان والأميال

من عام 1975 إلى عام 2019 ، انخفض معدل سائقي سيارات الركاب المتورطين في حوادث مميتة لكل 100000 شخص بنسبة 66 في المائة للمراهقين الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 19 عامًا (من 47.6 إلى 16.1) ، و 49 في المائة للأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 20 و 34 عامًا (من 38.7 إلى 19.7) ، 35 في المائة للأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 35 و 69 عامًا (من 20.5 إلى 13.4) ، و 19 في المائة للأشخاص الذين يبلغون 70 عامًا أو أكبر (من 15.4 إلى 12.5). انخفض معدل تورط سائق سيارة الركاب المراهق في حوادث الاصطدام المميتة للعام الثالث على التوالي ، وكان أقل بنسبة 4٪ من معدل 2018.

سائقي سيارات الركاب الذين تعرضوا لحوادث مميتة لكل 100 ألف شخص حسب الفئة العمرية ، 1975-2019
16-19 سنة 20-34 سنة 35 - 69 سنة 70+ سنة
تعداد السكانعددمعدلتعداد السكانعددمعدلتعداد السكانعددمعدلتعداد السكانعددمعدل
1975 17,016,355 8,09447.6 50,998,09819,71538.7 74,764,82915,32520.5 14,563,945 2,24915.4
1976 17,194,079 8,45749.2 52,745,00519,84737.6 75,419,92115,12720.1 14,960,120 2,39516.0
1977 17,276,153 8,96851.9 54,497,44821,53039.5 76,203,08315,71020.6 15,401,249 2,38715.5
1978 17,287,835 9,29753.8 55,909,06323,28441.6 77,348,22216,32321.1 15,876,541 2,52415.9
1979 17,242,116 9,24053.6 57,499,19723,99141.7 78,311,10716,07520.5 16,388,617 2,38614.6
1980 17,112,117 8,63750.5 58,814,39123,95740.7 79,111,52216,00220.2 16,897,977 2,37514.1
1981 16,756,984 7,80046.5 60,563,41623,75839.2 79,785,59116,13120.2 17,322,714 2,48714.4
1982 16,280,287 6,50940.0 61,099,52420,84834.1 81,488,90214,49117.8 17,783,888 2,52214.2
1983 15,783,684 6,25339.6 61,840,15419,95532.3 82,861,20414,45917.4 18,233,751 2,57414.1
1984 15,257,750 6,46442.4 62,491,25520,96433.5 84,256,66115,07917.9 18,662,938 2,77014.8
1985 14,969,843 6,27641.9 62,961,15420,83733.1 85,628,41015,26517.8 19,072,785 3,00515.8
1986 14,981,380 7,01746.8 63,115,88922,00834.9 87,205,53715,73618.0 19,463,480 3,23516.6
1987 15,172,917 7,02146.3 63,032,29822,38735.5 88,808,04616,74918.9 19,890,817 3,37617.0
1988 15,159,185 7,24947.8 62,784,73922,36735.6 90,464,40617,50119.3 20,302,280 3,62317.8
1989 14,874,579 6,90646.4 62,494,05621,27334.0 92,250,76217,78019.3 20,719,397 3,63117.5
1990 14,424,509 6,35644.1 62,282,68320,71533.3 94,140,10817,57918.7 21,164,283 3,68817.4
1991 13,935,348 5,71841.0 62,025,75019,07330.8 96,068,11116,36617.0 21,751,897 3,76917.3
1992 13,720,071 5,23138.1 61,427,10017,84629.1 98,214,53916,37716.7 22,321,217 3,83417.2
1993 13,874,164 5,43439.2 60,582,33217,69129.2 100,399,64817,02417.0 22,800,673 4,14618.2
1994 14,128,177 5,77340.9 59,629,35117,67229.6 102,541,52517,51417.1 23,243,845 4,32518.6
1995 14,401,118 5,87440.8 58,712,40717,91130.5 104,712,32818,86918.0 23,693,757 4,50519.0
1996 14,907,191 6,02140.4 57,753,91017,73830.7 106,975,95319,26618.0 24,056,323 4,56319.0
1997 15,257,453 5,94739.0 57,046,56916,84729.5 109,232,42619,70818.0 24,408,817 4,82319.8
1998 15,649,272 5,93837.9 56,421,05316,27128.8 111,331,19520,03118.0 24,793,551 4,80819.4
1999 15,927,464 6,15838.7 55,961,40116,15428.9 113,451,31219,58517.3 25,092,805 4,80619.2
2000 16,192,473 6,04137.3 58,971,70916,44427.9 117,114,73919,96617.0 25,559,879 4,57417.9
2001 16,232,934 5,98336.9 59,465,06616,28427.4 119,060,43620,28717.0 25,797,467 4,64918.0
2002 16,287,999 6,13437.7 60,046,06816,68627.8 120,913,20720,35816.8 26,005,326 4,54317.5
2003 16,344,596 5,74535.1 60,599,35016,32926.9 122,772,57820,79916.9 26,200,946 4,64417.7
2004 16,518,068 5,72434.7 61,003,24016,40126.9 124,762,84820,50916.4 26,337,518 4,35516.5
2005 16,652,533 5,36032.2 61,180,77216,51627.0 126,831,71421,00416.6 26,658,669 4,23715.9
2006 16,996,219 5,27031.0 61,527,21916,23726.4 128,907,36120,15215.6 26,884,798 4,06415.1
2007 17,208,807 4,97028.9 61,623,32215,62425.4 130,500,56619,69615.1 27,135,517 4,00414.8
2008 17,314,417 4,04623.4 61,990,54613,69622.1 131,908,05817,86813.5 27,521,034 3,73913.6
2009 17,404,102 3,62020.8 63,105,88112,33819.6 132,693,70816,67112.6 27,786,270 3,56512.8
2010 17,797,523 3,23418.2 62,649,94712,06619.3 134,995,31416,20412.0 27,832,721 3,63013.0
2011 17,487,207 2,97717.0 63,944,33011,96018.7 136,282,08515,82811.6 28,520,353 3,55212.5
2012 17,216,688 2,91716.9 64,892,52412,49319.3 137,348,71316,52812.0 29,168,003 3,65112.5
2013 17,011,519 2,58415.2 65,640,02512,17818.6 138,145,37016,40511.9 30,095,357 3,65612.1
2014 16,903,924 2,62215.5 66,428,67812,20518.4 139,374,83116,25111.7 30,917,945 3,72012.0
2015 16,859,161 2,92417.3 66,876,51513,44420.1 140,723,23118,04312.8 31,693,384 3,94412.4
2016 16,949,773 3,04017.9 67,156,94014,62221.8 141,678,55119,02413.4 32,442,777 4,30213.3
2017 17,017,100 2,96617.4 67,461,30714,39921.3 142,082,36119,48513.7 34,022,298 4,52813.3
2018 16,956,003 2,84416.8 67,571,35313,99120.7 142,269,11619,29813.6 35,344,300 4,55012.9
2019 16,879,111 2,71416.1 67,573,26113,31219.7 142,437,58419,02413.4 36,603,262 4,59112.5

بلغ معدل الوفيات لكل 100،000 شخص في عام 2019 ذروته في سن 20-24 للسائقين الذكور (12.1) وفي سن 19 للركاب الذكور (4.8). بلغت معدلات الوفيات ذروتها في سن 19 للسائقات (5.1) وفي سن 18 للإناث (3.6).

وفيات سيارات الركاب لكل 100 ألف شخص حسب وضع الجلوس والعمر والجنس ، 2019

وفيات سيارات الركاب لكل 100 ألف شخص حسب وضع الجلوس والعمر والجنس ، 2019
سن ذكر أنثىالمجموع
تعداد السكانوفيات السائقينوفيات الركابتعداد السكانوفيات السائقينوفيات الركابتعداد السكانوفيات السائقينوفيات الركاب
عددمعدلعددمعدلعددمعدلعددمعدلعددمعدلعددمعدل
& LT13 26,691,603 0 0.0 289 1.1 25,539,563 0 0.0 321 1.3 52,231,166 0 0.0 610 1.2
13 2,132,987 0 0.0 20 0.9 2,042,234 0 0.0 27 1.3 4,175,221 0 0.0 47 1.1
14 2,125,640 4 0.2 43 2.0 2,038,819 2 0.1 27 1.3 4,164,459 6 0.1 70 1.7
15 2,129,720 12 0.6 53 2.5 2,045,739 8 0.4 45 2.2 4,175,459 20 0.5 98 2.3
16 2,116,165 70 3.3 75 3.5 2,034,255 37 1.8 57 2.8 4,150,420 107 2.6 132 3.2
17 2,112,553 129 6.1 81 3.8 2,029,872 58 2.9 55 2.7 4,142,425 187 4.5 136 3.3
18 2,172,385 214 9.9 101 4.6 2,083,442 101 4.8 76 3.6 4,255,827 315 7.4 177 4.2
19 2,214,784 267 12.1 106 4.8 2,115,655 107 5.1 68 3.2 4,330,439 374 8.6 174 4.0
20-24 11,064,752 1,344 12.1 410 3.7 10,568,188 521 4.9 298 2.8 21,632,940 1,865 8.6 708 3.3
25-29 12,004,570 1,242 10.3 256 2.1 11,504,446 522 4.5 221 1.9 23,509,016 1,764 7.5 477 2.0
30-59 62,961,145 5,269 8.4 797 1.3 63,881,597 2,002 3.1 767 1.2 126,842,742 7,271 5.7 1,564 1.2
60-69 18,056,503 1,437 8.0 151 0.8 19,969,644 592 3.0 264 1.3 38,026,147 2,029 5.3 415 1.1
70+ 15,874,517 1,900 12.0 298 1.9 20,728,745 918 4.4 662 3.2 36,603,262 2,818 7.7 960 2.6

كان معدل حوادث حوادث السيارات المميتة لكل 100 مليون ميل سافر في 2016-2017 أعلى في سن 16-19 للسائقين الذكور وفي سن 80 وما فوق للسائقات. معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة. 2020. [تحليل غير منشور من 1 أبريل 2016 - 31 مارس 2017 بيانات من المسح الوطني للسفر المنزلي التابع لوزارة النقل الأمريكية ، ونظام التقديرات العامة ، ونظام الإبلاغ عن تحليل الوفيات]. أرلينغتون ، فيرجينيا.

حوادث تحطم مركبة ركاب قاتلة لكل 100 مليون ميل يسافرون حسب عمر السائق والجنس ، 1 أبريل 2016-31 مارس 2017
سنذكر أنثىالمجموع*
تدخلات الأعطالاميالمعدلتدخلات الأعطالاميالمعدلتدخلات الأعطالاميالمعدل
16-19 2,019 31,732,691,896 6.4 1,003 30,677,731,652 3.3 3,024 62,410,423,548 4.8
20-24 3,898 89,913,330,623 4.3 1,713 82,245,489,504 2.1 5,618 172,158,820,127 3.3
25-29 3,429 97,584,235,223 3.5 1,533 115,903,021,775 1.3 4,964 213,487,256,997 2.3
30-59 12,875 785,270,175,131 1.6 6,011 558,224,868,022 1.1 18,889 1,343,495,043,154 1.4
60-69 3,019 207,918,951,320 1.5 1,380 136,711,746,704 1.0 4,401 344,630,698,024 1.3
70-79 1,754 85,010,352,002 2.1 807 54,430,675,479 1.5 2,563 139,441,027,481 1.8
80+ 1,169 19,674,241,353 5.9 568 12,308,938,944 4.6 1,737 31,983,180,297 5.4
* يشمل الإجمالي أشياء أخرى و / أو غير معروفة

كان معدل حوادث اصطدام سيارة الركاب المميتة ليلا لكل 100 مليون ميل سافروا في 2016-2017 للسائقين الذكور الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 19 عاما ، ما يقرب من 3 أضعاف معدل السائقين الذكور الذين تتراوح أعمارهم بين 30-59. تعطي المقارنة المقابلة للإناث ما يزيد قليلاً عن ضعف المعدل. معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة. 2020. [تحليل غير منشور من 1 أبريل 2016 - 31 مارس 2017 بيانات من المسح الوطني للسفر المنزلي التابع لوزارة النقل الأمريكية ، ونظام التقديرات العامة ، ونظام الإبلاغ عن تحليل الوفيات]. أرلينغتون ، فيرجينيا.

ليليًا (9 مساءً - 6 صباحًا) تحطم سيارة ركاب مميتة لكل 100 مليون ميل سافر حسب عمر السائق والجنس ، 1 أبريل 2016-31 مارس 2017
سنذكر أنثى
تدخلات الأعطالاميالمعدلتدخلات الأعطالاميالمعدل
16-19 788 4,931,226,605 16.0 300 2,916,766,045 10.3
20-24 1,788 12,749,476,470 14.0 662 11,332,793,419 5.8
25-29 1,565 12,346,988,856 12.7 555 6,306,786,823 8.8
30-59 4,372 79,775,321,852 5.5 1,480 35,496,839,100 4.2
60-69 592 15,786,500,196 3.8 196 7,501,060,309 2.6
70+ 294 4,365,410,112 6.7 99 1,972,194,094 5.0

31 مارس 2014 ، اليوم 71 من السنة السادسة - التاريخ

بالنسبة لحارس المرمى الذي يبلغ طوله 6 أقدام و 4 و 220 رطلاً ، طار أندرسن بطريقة ما تحت رادار الكشف عن NHL لعدة سنوات ، وهو أمر مفاجئ بالنظر إلى أنه بدأ اللعب مع Herning ، الفريق الأكثر نجاحًا في تاريخ الدوري الدنماركي للمحترفين.

في 2008-09 ، موسمه الأول مع هيرنينج ، سجل أندرسن أهدافًا مقابل متوسط ​​2.45 في 22 مباراة.

بالنسبة لحارس المرمى الذي يبلغ طوله 6 أقدام و 4 و 220 رطلاً ، طار أندرسن بطريقة ما تحت رادار الكشف عن NHL لعدة سنوات ، وهو أمر مفاجئ بالنظر إلى أنه بدأ اللعب مع Herning ، الفريق الأكثر نجاحًا في تاريخ الدوري الدنماركي للمحترفين.

في موسم 2008-09 ، وهو أول موسم له مع هيرنينغ ، سجل أندرسن أهدافًا مقابل متوسط ​​2.45 في 22 مباراة.

ومع ذلك ، كان أندرسن يبلغ من العمر 21 عامًا تقريبًا قبل أن تتم صياغته ، اختارته كارولينا هيريكانز في الجولة السابعة (رقم 187) في مسودة NHL لعام 2010. بعد أن أدرك أن الأعاصير كان لها بداية راسخة في كام وارد وعمق حراسة المرمى في نظامها ، اختار أندرسن عدم التوقيع وظل في أوروبا ، ولعب 2010-11 في الدنمارك قبل الانضمام إلى فرولوندا من دوري الهوكي السويدي في 2011-12.

اختارت Anaheim Ducks أندرسن في الجولة الثالثة (رقم 87) من مشروع NHL 2012 ، وهذه المرة اختار Andersen القدوم إلى أمريكا الشمالية. ظهر لأول مرة في دوري الهوكي الوطني في 20 أكتوبر 2013 ، ليحل محل جوناس هيلر لبدء الفترة الثانية بفوزه 6-3 على دالاس ستارز. أندرسن أبعد النجوم في الشوطتين الأخيرتين وقام بـ 24 تصديًا.

بعد توقيع هيلر كوكيل حر مع فريق Calgary Flames في 1 يوليو 2014 ، شكّل أندرسن وجون جيبسون ترادفًا قويًا في تسديد المرمى في أنهايم. أندرسن ، الحارس رقم 1 الآن ، سجل 35-12-5 ، مع 2.38 GAA و 0.914 نسبة توفير لمساعدة البط على التقدم إلى نهائي المؤتمر الغربي 2015.

حصل أندرسن على انتصاره الخمسين في دوري الهوكي الوطني في مباراته رقم 68 في 3 مارس 2015 ، معادلاً رقم Hockey Hall of Famer Bill Durnan باعتباره أسرع حارس مرمى في تاريخ NHL للوصول إلى علامة 50 فوز. في تلك المرحلة ، كان سجل اندرسن في خسارة الفوز 50-13-5 وكان دورنان 50-9 مع تسع تعادلات.

في 2015-16 ، فاز أندرسن وجيبسون بكأس وليام إم جينينغز ، الذي مُنح لحراس المرمى في الفريق الذي يسمح بأقل عدد من الأهداف خلال الموسم العادي. سمح أندرسون وجيبسون بـ 192.

ولكن مع تعيين Andersen ليصبح وكيلًا حرًا غير مقيد ، قرر Ducks أنهم لا يستطيعون الاحتفاظ بحارفي المرمى. في 20 يونيو 2016 ، قاموا بتبادل أندرسن مع فريق تورونتو مابل ليفز ، الذي سرعان ما وقع عليه عقدًا مدته خمس سنوات.

راهن أندرسن على الفور على ادعائه بأنه حارس المرمى رقم 1 في تورنتو. بدأ وأنهى 66 مباراة في أول موسمين له مع Maple Leafs ، ​​وفاز في 33 مباراة في 2016-17 و 38 في 2017-18 ، مما ساعد تورنتو على إجراء تصفيات كأس ستانلي في المواسم المتتالية لأول مرة منذ 2002-03 و 2003-04. استمر أندرسن في أن يكون العمود الفقري الموثوق به في المرمى. تعادل كريس أوسجود باعتباره رابع أسرع حارس مرمى ليبلغ 200 فوز عندما هزم تورنتو فريق إدمونتون أويلرز 4-1 في 14 ديسمبر 2019. وجاء الفوز رقم 200 في ظهوره 344 في دوري الهوكي الوطني. تم اختيار Andersen أيضًا للعب في لعبة NHL All-Star لعام 2020.


31 مارس 2014 ، اليوم 71 من السنة السادسة - التاريخ

يمكن الاستشهاد بهذا القانون باسم قانون ترخيص خفر السواحل لعام 2015.

جدول محتويات هذا القانون على النحو التالي:

ثانية. 1. عنوان قصير. ثانية. 2. جدول المحتويات. العنوان الأول - التفويضات ثانية. 101- التراخيص. ثانية. 102. مطابقة التعديلات. العنوان الثاني - خفر السواحل ثانية. 201. نائب القائد. ثانية. 202- نواب الأدميرالات. ثانية. 203- إعفاء خفر السواحل من المديونية. ثانية. 204- إصلاح نظام الاقتناء. ثانية. 205- الاختصاص المساعد. ثانية. 206- خطة المقتنيات الرئيسية طويلة الأجل. ثانية. 207- مجتمعات خفر السواحل. ثانية. 208 - تقييم حالة عتاد البحر القطبي وقرار تمديد مدة الخدمة. ثانية. 209- الإلغاء. ثانية. 210. تصويبات فنية على العنوان 14. ثانية. 211- برنامج تجريبي رقمي للقارب. ثانية. 212- وقف مساعدة الملاحة. ثانية. 213- مقاييس أداء البعثة. ثانية. 214- الاتصالات. ثانية. 215. خفر السواحل خريج تعليم العمليات البحرية. العنوان الثالث - الشحن والملاحة ثانية. 301- معاملة تصاريح الصيد. ثانية. 302- قوارب النجاة. ثانية. 303- الإنفاذ. ثانية. 304- سنوات نموذجية لسفن الاستجمام. ثانية. 305- تنسيق أوراق اعتماد التاجر البحري. ثانية. 306 - مناطق سلامة الأحداث البحرية. ثانية. 307. تصويبات فنية. ثانية. 308 - توصيات لتحسين الإبلاغ عن الإصابات البحرية. ثانية. 309- أوزان محركات السفن الترفيهية. ثانية. 310. إصلاح الشهادات الطبية للبحارة التجارية. ثانية. 311. دراسة طرق الوصول إلى الموانئ الساحلية الأطلسية. ثانية. 312- شهادات توثيق السفن الترفيهية. ثانية. 313 - المبادئ التوجيهية للبرنامج. العنوان الرابع - اللجنة البحرية الفيدرالية الثانية. 401. إذن الاعتمادات. ثانية. 402. واجبات الرئيس. ثانية. 403- تحريم قرارات التحكيم. العنوان الخامس — متفرقات ثانية. 501. نقل ممتلكات خفر السواحل في مقاطعة مارين ، كاليفورنيا. ثانية. 502- حذف التقارير. ثانية. 503- وثائق السفينة. I التخويلات 101. التراخيص (أ) بشكل عام

يتم تعديل العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة ، بإضافة ما يلي في النهاية:

III تصاريح وتقارير خفر السواحل إلى الكونغرس الفصل. ثانية. 27. التصاريح 2701 29. التقارير 2901. 27 التفويضات ثانية. 2702. إذن الاعتمادات. 2704- المستويات المأذون بها للقوة العسكرية والتدريب. 2702. إذن الاعتمادات

يُصرح بتخصيص الأموال لكل من السنوات المالية 2016 و 2017 لتغطية النفقات الضرورية لخفر السواحل على النحو التالي:

لتشغيل وصيانة خفر السواحل ، غير المنصوص عليها بخلاف ذلك -

6،981،036،000 دولار للسنة المالية 2016 و

6،981،036،000 دولار للسنة المالية 2017.

لاقتناء وبناء وتجديد وتحسين مساعدات الملاحة والمرافق الساحلية والسفن والطائرات ، بما في ذلك المعدات المتعلقة بها ، ولصيانة وإعادة تأهيل وتأجير وتشغيل المرافق والمعدات -

1،546،448،000 دولار للسنة المالية 2016 و

1،546،448،000 دولار أمريكي للسنة المالية 2017.

بالنسبة لبرنامج احتياطي خفر السواحل ، بما في ذلك عمليات تشغيل البرنامج وصيانته ، وتكاليف الموظفين والتدريب ، والمعدات ، والخدمات -

140،016،000 دولار للسنة المالية 2016 و

140،016،000 دولار للسنة المالية 2017.

بالنسبة لوظائف الامتثال والاستعادة البيئية لخفر السواحل بموجب الفصل 19 من هذا العنوان -

16701000 دولار للسنة المالية 2016 و

16.701.000 دولار للسنة المالية 2017.

إلى قائد خفر السواحل للبحث والتطوير والاختبار والتقييم للتقنيات والمواد والعوامل البشرية المرتبطة مباشرة بتحسين أداء مهمة خفر السواحل فيما يتعلق بالبحث والإنقاذ والمساعدات الملاحية والسلامة البحرية والبحرية حماية البيئة ، وإنفاذ القوانين والمعاهدات ، وعمليات الجليد ، والبحوث الأوقيانوغرافية ، والاستعداد الدفاعي ، ولصيانة وإعادة تأهيل واستئجار وتشغيل المرافق والمعدات -

19،890،000 دولار للسنة المالية 2016 و

19.890.000 دولار للسنة المالية 2017.

2704- المستويات المأذون بها للقوة العسكرية والتدريب (أ) قوام الخدمة الفعلية

تم تفويض خفر السواحل بقوام في نهاية العام لأفراد الخدمة الفعلية يبلغ 43000 لكل من السنوات المالية 2016 و 2017.

(ب) أحمال طلاب التدريب العسكري

أذن خفر السواحل بمتوسط ​​أحمال التدريب العسكري لكل من السنوات المالية 2016 و 2017 على النحو التالي:

للتجنيد والتدريب الخاص ، 2500 سنة طالب.

للتدريب على الطيران ، 165 سنة دراسية.

للتدريب المهني في المؤسسات العسكرية والمدنية 350 سنة دراسية.

لاكتساب الضابط ، 1200 سنة دراسية.

29 تقارير ثانية. 2904- خطة متطلبات القوى العاملة. 2904. خطة متطلبات القوى العاملة (أ) بشكل عام

في التاريخ الذي يقدم فيه الرئيس إلى الكونغرس ميزانية للسنة المالية 2017 بموجب القسم 1105 من العنوان 31 ، في التاريخ الذي يقدم فيه الرئيس إلى الكونغرس ميزانية للسنة المالية 2019 بموجب هذا القسم ، وكل 4 سنوات بعد ذلك ، يقدم القائد إلى لجنة النقل والبنية التحتية بمجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم والنقل بمجلس الشيوخ خطة متطلبات القوى العاملة.

يجب أن تتضمن خطة متطلبات القوى العاملة المقدمة بموجب القسم الفرعي (أ) لكل مهمة من مهام خفر السواحل -

تقييم لجميع متطلبات المهمة المتوقعة للسنة المالية القادمة ولكل من السنوات المالية الثلاث التالية

عدد الموظفين الفعليين والاحتياطيين والموظفين المدنيين المعينين أو المتاحين للوفاء بمتطلبات البعثة هذه -

كما هو متوقع للسنة المالية القادمة وكل من السنوات المالية الثلاث التالية

عدد الموظفين الفعليين والاحتياطيين والموظفين المدنيين اللازمين للوفاء بمتطلبات البعثة هذه -

كما هو متوقع للسنة المالية القادمة وكل من السنوات المالية الثلاث التالية

تحديد أي فجوات في القدرات بين متطلبات المهمة وأداء البعثة بسبب أوجه القصور في أعداد الموظفين المتاحين -

كما هو متوقع للسنة المالية القادمة وكل من السنوات المالية الثلاث التالية و

تحديد الإجراءات التي سيتخذها القائد لمعالجة فجوات القدرات المحددة بموجب الفقرة (4).

عند وضع خطة متطلبات القوى العاملة لتقديمها بموجب القسم الفرعي (أ) ، يجب على القائد مراعاة ما يلي:

استراتيجية السلامة البحرية المطلوبة بموجب القسم 2116 من العنوان 46

معلومات عن كفاية قوة العمل الاستحواذ المدرجة في أحدث تقرير تحت القسم 2903 من هذا العنوان و

أي جهد تخطيط استراتيجي اتحادي آخر يراه القائد مناسبًا.

تم تعديل القسم 662 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة:

من خلال إعادة تصميم قسم مثل القسم 2701

عن طريق نقل هذا القسم ليظهر قبل القسم 2702 من هذا العنوان (كما هو مضاف في القسم الفرعي (أ) من هذا القسم) و

بشطب الفقرات من (1) إلى (5) وإدخال ما يلي:

لتشغيل وصيانة خفر السواحل ، ما لم ينص على خلاف ذلك.

لاقتناء وبناء وتجديد وتحسين وسائل المساعدة على الملاحة والمرافق الساحلية والسفن والطائرات ، بما في ذلك المعدات المتعلقة بها ، ولصيانة وإعادة تأهيل وتأجير وتشغيل المرافق والمعدات.

بالنسبة لبرنامج احتياطي خفر السواحل ، بما في ذلك عمليات تشغيل البرنامج وصيانته ، وتكاليف الموظفين والتدريب ، والمعدات ، والخدمات.

لوظائف الامتثال والاستعادة البيئية لخفر السواحل بموجب الفصل 19 من هذا العنوان.

للبحث والتطوير والاختبار والتقييم للتقنيات والمواد والعوامل البشرية المرتبطة مباشرة بتحسين أداء مهمة خفر السواحل فيما يتعلق بالبحث والإنقاذ والمساعدات على الملاحة والسلامة البحرية وحماية البيئة البحرية وإنفاذ القوانين و المعاهدات وعمليات الجليد والبحوث الأوقيانوغرافية والاستعداد الدفاعي وصيانة وإعادة تأهيل وتأجير وتشغيل المرافق والمعدات.

لتعديل أو إزالة الجسور فوق المياه الصالحة للملاحة للولايات المتحدة التي تشكل عوائق أمام الملاحة ، وتكاليف الموظفين والتكاليف الإدارية المرتبطة ببرنامج تغيير الجسور.

(ج) الإذن بالقوام النهائي للأفراد

تم تعديل القسم 661 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة:

عن طريق إعادة تصميم قسم مثل القسم 2703 و

عن طريق نقل هذا القسم ليظهر قبل القسم 2704 من هذا العنوان (كما هو مضاف في القسم الفرعي (أ) من هذا القسم).

(1) طلب نقل إذن خفر السواحل السنوي

تم تعديل القسم 662 أ من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة:

من خلال إعادة تصميم قسم مثل القسم 2901

عن طريق نقل هذا القسم ليظهر قبل القسم 2904 من هذا العنوان (كما هو مضاف في القسم الفرعي (أ) من هذا القسم) و

في الفقرة (1) عن طريق الشطب الموصوف في القسم 661 والإدخال الموصوف في القسم 2703 و

في الفقرة (2) عن طريق الشطب الموصوف في القسم 662 والإدخال الموصوف في القسم 2701.

(2) خطة استثمار رأس المال

تم تعديل القسم 663 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة:

من خلال إعادة تصميم قسم مثل القسم 2902 و

عن طريق نقل هذا القسم ليظهر بعد القسم 2901 من هذا العنوان (كما تمت إعادة تسميته ونقله بموجب الفقرة (1) من هذا القسم الفرعي).

تم تعديل القسم 569 أ من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة -

من خلال إعادة تصميم قسم مثل القسم 2903

عن طريق نقل هذا القسم ليظهر بعد القسم 2902 من هذا العنوان (كما تمت إعادة تسميته ونقله بموجب الفقرة (2) من هذا القسم الفرعي) و

في القسم الفرعي (ج) (2) بشطب هذا الفصل الفرعي.

(هـ) تكسير الجليد في منطقة البحيرات الكبرى

بالنسبة للسنتين الماليتين 2016 و 2017 ، يجوز لقائد خفر السواحل استخدام الأموال المتاحة وفقًا للقسم 2702 (2) من العنوان 14 ، رمز الولايات المتحدة (كما هو مضاف في القسم الفرعي (أ) من هذا القسم) لاختيار التصميم لبناء كاسحة جليد قادرة على العوامة لتعزيز قدرة كسر الجليد في البحيرات العظمى.

102. التعديلات المطابقة (أ) تحليل العنوان 14

يتم تعديل تحليل العنوان 14 ، رمز الولايات المتحدة ، بإضافة ما يلي بعد البند المتعلق بالجزء الثاني:

ثالثا. تصاريح وتقارير خفر السواحل للكونغرس 2701. (ب) تحليل للفصل 15

تم تعديل تحليل الفصل 15 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة ، بشطب البند المتعلق بالقسم 569 أ.

(ج) تحليل للفصل 17

تم تعديل تحليل الفصل 17 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة ، عن طريق شطب العناصر المتعلقة بالأقسام 661 و 662 و 662 أ و 663.

(د) تحليل للفصل 27

تم تعديل تحليل الفصل 27 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة ، كما هو مضاف في القسم 101 (أ) من هذا القانون ، بإدراج -

قبل البند المتعلق بالقسم 2702 ما يلي:

2701- شرط الإذن المسبق بالاعتمادات. و

قبل البند المتعلق بالقسم 2704 ما يلي:

2703- الإذن بالقوام النهائي للأفراد. .

(هـ) تحليل للفصل 29

يتم تعديل تحليل الفصل 29 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة ، كما هو مضاف في القسم 101 (أ) من هذا القانون ، بإدراج ما يلي قبل البند المتعلق بالقسم 2904:

2901- طلب إحالة ترخيص خفر السواحل السنوي. 2902. خطة الاستثمار الرأسمالي. 2903- المقتنيات الرئيسية. . (و) بيان احتياجات المهمة

تم تعديل القسم 569 (ب) من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة -

في الفقرة (2) بوضع شطب في القسم 569 أ (هـ) وإدخاله في القسم 2903 و

في الفقرة (3) بشطبها تحت القسم 663 (أ) (1) وإدراجها في القسم 2902 (أ) (1).

ثانياً خفر السواحل 201. نائب القائد (أ) الدرجات والتقديرات

تم تعديل القسم 41 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة ، بضرب أميرال ، وإدخال أميرالات (اثنان).

(ب) تعيين نائب القائد

تم تعديل القسم 47 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة ، بضرب نائب الأدميرال وإدخال الأدميرال.

تم تعديل القسم 51 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة:

في القسم الفرعي (أ) بإدخال الأدميرال أو قبل نائب الأدميرال ،

في القسم الفرعي (ب) بإدخال الأدميرال أو قبل نائب الأدميرال ، في كل مكان يظهر و

في القسم الفرعي (ج) بإدخال الأدميرال أو قبل نائب الأدميرال ،.

بصرف النظر عن أي حكم آخر في القانون ، فإن الضابط الذي يعمل ، في تاريخ سن هذا القانون ، يعمل كنائب لقائد خفر السواحل -

أن يكون حاصلاً على رتبة أميرال مع راتب وبدلات تلك الدرجة و

لا يلزم إعادة تعيينه بسبب سن هذا القانون ، بما في ذلك التعديلات التي أدخلها هذا القانون.

تم تعديل القسم 50 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة:

بشطب الفقرة (1) وإدخال ما يلي:

يعين ، داخل خفر السواحل ، ما لا يزيد عن 5 مناصب ذات أهمية ومسئولية يجب أن يشغلها الضباط الذين ، أثناء خدمتهم ، يجب أن يكونوا برتبة لواء بحري ، مع رواتب وبدلات تلك الدرجة ، ويؤدون هذه الواجبات. كما قد يصف القائد (إذا قام الرئيس بتعيين 5 مناصب من هذا القبيل ، فيجب أن يكون منصب واحد هو رئيس الأركان) و

يعين ، داخل السلطة التنفيذية ، بخلاف خفر السواحل ، مناصب ذات أهمية ومسئولية يجب أن يشغلها الضباط الذين ، أثناء خدمتهم ، يجب أن يكونوا بدرجة نائب أميرال ، مع رواتب وبدلات تلك الدرجة.

في الفقرة (3) (أ) بشطبها تحت الفقرة (1) وإدراجها تحت الفقرة (1) (أ) و

في الفقرة الفرعية (ب) بضربها وفي نهايتها

بإعادة تسمية الفقرة الفرعية (ج) لتصبح الفقرة الفرعية (د) و

بإدراج ما يلي بعد الفقرة الفرعية (ب):

وفقًا لتقدير السكرتير ، أثناء انتظار الأوامر بعد الإعفاء من المنصب ، بدءًا من يوم إعفاء الضابط من المنصب ، ولكن ليس لأكثر من 60 يومًا و

203- إعفاء خفر السواحل من المديونية (أ) بشكل عام

تم تعديل القسم 461 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة ، ليصبح نصه كما يلي:

461- مغفرة المديونية

يجوز أن يكون الوزير قد قام بتحويل أو إلغاء أي جزء من مديونية الشخص إلى الولايات المتحدة أو أي وسيلة تابعة للولايات المتحدة إذا -

تم تكبد المديونية أثناء عمل الشخص في الخدمة الفعلية كعضو في خفر السواحل و

يقرر الوزير أن تحويل أو إلغاء المديونية هو في مصلحة الولايات المتحدة.

تم تعديل تحليل الفصل 13 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة ، بشطب العنصر المتعلق بالقسم 461 وإدخال ما يلي:

تم تعديل القسم 572 (د) (3) من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة -

بإعادة تسمية الفقرات الفرعية (ج) إلى (ح) كفقرات فرعية (هـ) إلى (ي) ، على التوالي

بإعادة تسمية الفقرة الفرعية (ب) لتصبح الفقرة الفرعية (ج)

بإدراج ما يلي بعد الفقرة الفرعية (أ):

بيانات الأداء التي سيتم استخدامها لتحديد ما إذا كان قد تم حل معلمات الأداء الرئيسية

من خلال إدراج ما يلي بعد الفقرة الفرعية (ج) ، على النحو المعاد تحديده في الفقرة (2) من هذا القسم الفرعي:

النتائج أثناء الاختبار والتقييم التي ستكون مطلوبة لإثبات أن القدرة أو الأصل أو النظام الفرعي يلبي متطلبات الأداء

(ب) خطة الاستثمار الرأسمالي

يتم تعديل القسم 2902 (أ) (1) من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة ، كما تمت إعادة تسميته وتعديله بطريقة أخرى بموجب هذا القانون -

في الفقرة الفرعية (ب) عن طريق شطب الإنجاز وإدخال الإنجاز على أساس الاعتمادات المقترحة المدرجة في الميزانية و

في الفقرة الفرعية (د) عن طريق تحديد مستويات التمويل المتوقعة وإدراجها بناءً على الاعتمادات المقترحة المدرجة في الميزانية.

(ج) الأيام التي تفصلنا عن الموطن الأصلي

في موعد لا يتجاوز سنة واحدة من تاريخ سن هذا القانون ، يتعين على قائد خفر السواحل -

تنفيذ معيار لتتبع أيام التشغيل في البحر لقواطع خفر السواحل التي لا تشمل الأيام التي تخضع خلالها هذه القواطع للصيانة أو الإصلاح و

إخطار لجنة النقل والبنية التحتية بمجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم والنقل بمجلس الشيوخ بالمعيار المطبق بموجب الفقرة (1).

(د) تحليل مزيج أسطول الطائرات الثابتة الجناحين

في موعد لا يتجاوز 30 سبتمبر 2015 ، يقدم قائد خفر السواحل إلى لجنة النقل والبنية التحتية بمجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم والنقل بمجلس الشيوخ تحليل مزيج أسطول منقح لخفر السواحل الثابت. طائرات الجناح.

205. الاختصاص المساعد (أ) بشكل عام

تم تعديل القسم 822 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة:

بضرب الغرض وإدخال ما يلي:

من خلال إضافة ما يلي في النهاية:

يجوز للقوات المساعدة القيام بدورية في مجرى مائي ، أو جزء منه ، فقط إذا -

قرر القائد أن هذا الممر المائي ، أو جزء منه ، صالح للملاحة لأغراض اختصاص خفر السواحل أو

طلبت دولة أو سلطة أخرى مناسبة مثل هذه الدورية وفقًا للقسم 141 من هذا العنوان أو القسم 13109 من العنوان 46.

يقوم قائد خفر السواحل بما يلي:

مراجعة الممرات المائية التي يحرسها مساعد خفر السواحل في آخر سنة مالية مكتملة لتحديد ما إذا كانت هذه الممرات المائية مؤهلة أو غير مؤهلة للدوريات بموجب القسم 822 (ب) من العنوان 14 ، رمز الولايات المتحدة (كما هو مضاف في القسم الفرعي (أ)) و

في موعد لا يتجاوز 180 يومًا من تاريخ سن هذا القانون ، تقديم إخطار كتابي إلى لجنة النقل والبنية التحتية التابعة لمجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم والنقل في مجلس الشيوخ بـ:

أي مجاري مائية تقرر أنها غير مؤهلة للدوريات بموجب الفقرة (1) و

الإجراءات التي اتخذها القائد لضمان عدم تسيير الدوريات المساعدة في هذه المجاري المائية.

206- خطة المقتنيات الكبرى طويلة الأجل

تم تعديل القسم 2903 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة ، كما تمت إعادة تسميته وتعديله بطريقة أخرى بموجب هذا القانون -

بإعادة تسمية القسم الفرعي (هـ) ليصبح القسم الفرعي (و) و

بإدخال ما يلي بعد البند الفرعي (د):

(هـ) خطة الاقتناء الرئيسية طويلة الأجل

يجب أن يتضمن كل تقرير بموجب القسم الفرعي (أ) خطة توضح للسنة المالية القادمة ولكل من السنوات المالية العشرين التالية -

أعداد وأنواع القواطع والطائرات التي سيتم إيقاف تشغيلها

أعداد وأنواع القواطع والطائرات التي سيتم اقتناؤها من أجل -

استبدل القواطع والطائرات المحددة في الفقرة (1) أو

معالجة فجوة القدرات المحددة و

المستوى المقدر للتمويل في كل سنة مالية المطلوبة لـ -

الحصول على القواطع والطائرات المحددة في الفقرة (2)

الحصول على أنظمة القيادة والسيطرة والاتصالات والكمبيوتر والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ذات الصلة و

اقتناء أو إنشاء أو تجديد البنية التحتية الساحلية.

207- مجتمعات خفر السواحل

تم تعديل القسم 409 من قانون ترخيص خفر السواحل لعام 1998 (14 USC 639 note) بشطب الجملة الثانية وإدخال ما يلي: يجوز للقائد التعرف على أي مجتمع آخر بطريقة مماثلة إذا قرر القائد أن هذا المجتمع أظهر دعمًا دائمًا من خفر السواحل وخفر السواحل ومن يعولهم أفراد خفر السواحل. .

208 - تقييم حالة عتاد البحر القطبي وقرار تمديد مدة الخدمة

تم تعديل القسم 222 من قانون خفر السواحل والنقل البحري لعام 2012 (القانون العام 112-213 126 Stat. 1560) -

بتعديل القسم الفرعي (أ) ليصبح نصه كما يلي:

في موعد لا يتجاوز 270 يومًا من تاريخ سن قانون ترخيص خفر السواحل لعام 2015 ، يتعين على سكرتير القسم الذي يعمل فيه خفر السواحل -

إكمال تقييم حالة العتاد فيما يتعلق بالبحر القطبي

تحديد ما إذا كانت إعادة تنشيط Polar Sea فعالة من حيث التكلفة مقارنة بالخيارات الأخرى لتقديم خدمات تكسير الجليد كجزء من استراتيجية للحفاظ على خدمات تكسير الجليد في القطب الشمالي و

تقدم إلى لجنة النقل والبنية التحتية بمجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم والنقل بمجلس الشيوخ -

التقييم المطلوب بموجب الفقرة (1) و

إخطار كتابي بالقرار المطلوب بموجب الفقرة (2).

في القسم الفرعي (ب) عن طريق تحليل ملفت وإدخال إشعار كتابي

عن طريق إعادة تصميم الأقسام الفرعية (د) إلى (ح) كأقسام فرعية (ج) إلى (ز) ، على التوالي

في القسم الفرعي (ج) (كما أعيد تسميته في الفقرة (4) من هذا القسم) -

في الفقرة الفرعية (أ) عن طريق الضرب بناءً على التحليل المطلوب و

في الفقرة الفرعية (ج) بضرب التحليل وإدخال الإخطار الكتابي

بتعديل الفقرة (2) ليصبح نصها كما يلي:

إذا اتخذ السكرتير قرارًا بموجب القسم الفرعي (أ) بأنه ليس من المجدي من حيث التكلفة إعادة تنشيط البحر القطبي ، ففي موعد لا يتجاوز 180 يومًا بعد تقديم الإخطار الكتابي بهذا القرار بموجب هذا القسم الفرعي ، يجوز لقائد خفر السواحل إيقاف الخدمة البحر القطبي.

بتعديل الفقرة (3) ليصبح نصها كما يلي:

(3) نتيجة عدم التحديد

إذا لم يتخذ الوزير قرارًا بموجب القسم الفرعي (أ) بشأن ما إذا كانت إعادة تنشيط البحر القطبي فعالة من حيث التكلفة ، فيجوز لقائد خفر السواحل إيقاف تشغيل البحر القطبي.

في القسم الفرعي (د) (1) (على النحو الذي أعيدت تسميته في الفقرة (4) من هذا القسم) عن طريق تحليل وإدخال إخطار مكتوب و

في القسم الفرعي (هـ) (على النحو المعاد تسميته في الفقرة (4) من هذا القسم) عن طريق الشطب في القسم الفرعي (د) وإدراجها في القسم الفرعي (ج).

تم إلغاء القسم 225 (ب) (2) من قانون هوارد كوبل لخفر السواحل والنقل البحري لعام 2014 (القانون العام 113-281128 Stat. 3039).

210- تصويبات فنية على العنوان 14

تم تعديل الباب 14 ، قانون الولايات المتحدة ، بصيغته المعدلة بموجب هذا القانون ،

في تحليل الجزء الأول بشطب البند المتعلق بالفصل 19 وإدخال ما يلي:

19. برنامج الامتثال والاستعادة البيئية 690

في القسم 46 (أ) بشطب القسم الفرعي وإدخال القسم

في القسم 47 في القسم بعنوان بضرب "القائد" وإدخال القائد

في القسم 93 (و) بشطب الفقرة (2) وإدخال ما يلي:

لا يجوز للقائد استئجار الأراضي المغمورة والمروج بموجب الفقرة (1) إلا إذا -

عقد الإيجار نقدًا حصريًا

مبلغ الإيجار يساوي القيمة السوقية العادلة لاستخدام الأراضي المؤجرة المغمورة أو الأراضي المدارية للفترة التي يتم خلالها تأجير هذه الأراضي ، على النحو الذي يحدده القائد

لا يمنح عقد الإيجار سلطة أو يلزم خفر السواحل باستخدام أو دعم أي تحسينات على هذه الأراضي المغمورة والممرات ، أو الحصول على سلع وخدمات من المستأجر و

يتم إيداع عائدات عقد الإيجار في صندوق إسكان خفر السواحل المنشأ بموجب القسم 687.

في تحليل الفصل 9 بشطب البند المتعلق بالقسم 199 وإدخال ما يلي:

199. منهج السلامة البحرية.

في القسم 427 (ب) (2) بحذف هذا الفصل وإدخال الفصل 61 من العنوان 10

في تحليل الفصل 15 قبل البند المتعلق بالقسم 571 بضرب ما يلي:

في القسم 573 (ج) (3) (أ) عن طريق إدخال هذا القاطع والحفاظ عليه في الفئة قبل الفترة في النهاية

في القسم 581 (5) (ب) بضرب 300.000.000 دولار ، وإدخال 300.000.000 دولار ،

في القسم 637 (ج) (3) في المسألة السابقة للفقرة الفرعية (أ) بإدراجها قبل أي

في القسم 641 (د) (3) بضرب الواقي وتركيب وإدخال تركيب الحارس

في القسم 691 (ج) (3) بإشراب الدولة وإدراج الدولة

في تحليل الفصل 21 -

بشطب المادة المتعلقة بالقسم 709 وإدخال ما يلي:

709 - احتياطي الطيارين الطلابيين في مجال الطيران احتياطي تعيين طيارين في رتبة التكليف. وب)

بشطب العنصر المتعلق بالقسم 740 وإدخال ما يلي:

740. فشل الاختيار والحذف من وضع نشط.

في القسم 742 (ج) بشطب القسم الفرعي وإدخال أقسام فرعية

في القسم 821 (ب) (1) بشطب الفصل 26 وإدخال الفصل 171 و

في القسم 823 أ (ب) (1) ، بشطب الفصل 26 وإدخال الفصل 171.

211- برنامج تجريبي رقمي للقارب (أ) بشكل عام

إذا قرر سكرتير القسم الذي يعمل فيه خفر السواحل ، خلال فترة العام الأول التي تبدأ من تاريخ سن هذا القانون ، أن هناك ما لا يقل عن تقنيتين رقميتين للقارب متوفرتين تجاريًا ، يجب على السكرتير إنشاء برنامج تجريبي ، وفقًا لهذا القسم ، يتم بموجبه استخدام ملفات تعريف القارب الرقمية من أجل -

ما لا يقل عن 2 قطع الأمن القومي

ما لا يقل عن 4 قواطع سريعة الاستجابة و

ما لا يقل عن 4 قواطع متوسطة التحمل (270 قدمًا).

فيما يتعلق بقواطع الأمن القومي وقواطع الاستجابة السريعة المشاركة في البرنامج التجريبي ، يجب إنشاء ملف تعريف رقمي للقارب قبل بدء تشغيل القواطع.

في موعد لا يتجاوز عام واحد بعد إنشاء البرنامج التجريبي ، وسنوياً بعد ذلك للسنوات الأربع التالية ، يجب على سكرتير القسم الذي يعمل فيه خفر السواحل تقديمه إلى لجنة النقل والبنية التحتية بمجلس النواب و لجنة التجارة والعلوم والنقل بمجلس الشيوخ تقرير يصف -

تنفيذ البرنامج التجريبي و

نتائج استخدام ملفات تعريف القارب الرقمية في إطار البرنامج التجريبي فيما يتعلق بما يلي:

الصيانة الفعالة للقواطع المعنية و

إدارة ضمان ما بعد التسليم لعناصر المعدات ، والتي يكون إصلاحها واستبدالها ملزمين تعاقديًا.

(د) تعريف القارب الرقمي

في هذا القسم ، يعني مصطلح ملف تعريف القارب الرقمي التكنولوجيا الجاهزة المتاحة تجاريًا والتي تنشئ مصدر بيانات إلكترونيًا فيما يتعلق بالسفينة التي -

يوفر دعمًا لإدارة دورة الحياة ، بما في ذلك من خلال دمج كتيبات الأنظمة والخطط وتوثيق السفينة

يدمج جميع توصيات الشركة المصنعة وأفضل ممارسات المشغل

يتضمن استخدام التحليلات في الوقت الحقيقي للمهام المؤجلة والمهام المستقبلية وتقييمات الاستعداد ومخططي الميزانية

يوفر إخطارًا إلكترونيًا مسبقًا بالصيانة وعمليات التفتيش القادمة للمستلمين متعددي المستويات على أساس الإذن على أساس يومي أو أسبوعي أو شهري

يسهل الإشراف على الإبلاغ عن التناقض قبل التسليم وإدارة الضمان بعد التسليم لعناصر المعدات ، والتي يكون إصلاحها واستبدالها ملزمين تعاقديًا و

يمكن الوصول إليه عن طريق أجهزة الكمبيوتر.

212- وقف إحدى الوسائل المساعدة على الملاحة (أ) بشكل عام

في موعد لا يتجاوز 180 يومًا بعد تاريخ سن هذا القانون ، يجب على سكرتير القسم الذي يعمل فيه خفر السواحل إنشاء عملية لوقف المساعدة في الملاحة التي أنشأها خفر السواحل أو صيانتها أو تديرها.

يجب أن تتضمن العملية الموضوعة بموجب القسم الفرعي (أ) إجراءات لإخطار الجمهور بأي توقف للمساعدة في الملاحة الموصوفة في هذا القسم الفرعي.

عند إنشاء عملية بموجب القسم الفرعي (أ) ، يجب على السكرتير التشاور مع أي توصيات من المجلس الاستشاري لسلامة الملاحة والنظر فيها.

في موعد لا يتجاوز 30 يومًا بعد إنشاء عملية بموجب القسم الفرعي (أ) ، يجب على السكرتير إخطار لجنة النقل والبنية التحتية التابعة لمجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم والنقل التابعة لمجلس الشيوخ بالعملية التي تم إنشاؤها.

213- مقاييس أداء البعثة

في موعد لا يتجاوز سنة واحدة بعد تاريخ سن هذا القانون ، يجب على المراقب العام للولايات المتحدة أن يقدم إلى لجنة النقل والبنية التحتية التابعة لمجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم والنقل التابعة لمجلس الشيوخ ، تقييم فعالية عملية التخطيط التشغيلي القياسية لخفر السواحل فيما يتعلق بمقاييس أداء المهمة السنوية.

214- الاتصالات (أ) بشكل عام

يجب على سكرتير القسم الذي يعمل فيه خفر السواحل إنشاء وتنفيذ برنامج تجريبي لقدرات الاستجابة لتقييم فعالية بوابة لاسلكية في ما لا يقل عن مركزين لقيادة خفر السواحل:

التعاون متعدد الوكالات وقابلية التشغيل البيني و

اتصالات وسائط متعددة واسعة النطاق وآمنة وقائمة على دعوة الأقران والقبول

معتمد من قبل مركز اختبار التشغيل البيني المشترك التابع لوزارة الدفاع و

يتألف من تكنولوجيا جاهزة للاستخدام التجاري.

في موعد لا يتجاوز سنة واحدة بعد تاريخ سن هذا القانون ، وبعد ذلك سنويًا على مدى السنوات الأربع التالية ، يجب على السكرتير تقديمه إلى لجنة النقل والبنية التحتية في مجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم والنقل تقييم مجلس الشيوخ للبرنامج التجريبي ، بما في ذلك آثار البرنامج فيما يتعلق بقدرات الاستجابة المشتركة بين الوكالات وخفر السواحل.

215. خفر السواحل خريج تعليم العمليات البحرية

في موعد لا يتجاوز سنة واحدة من تاريخ سن هذا القانون ، يجب على سكرتير القسم الذي يعمل فيه خفر السواحل إنشاء برنامج تعليمي لأعضاء وموظفي خفر السواحل ، بحيث:

تقدم درجة الماجستير في العمليات البحرية

ذات صلة بالتطوير المهني لهؤلاء الأعضاء والموظفين

يوفر خيارات التعليم المقيم والبعيد ، بما في ذلك القدرة على الاستفادة من كلا الخيارين و

إلى أقصى حد ممكن عمليًا ، يتم إجراؤه باستخدام البرامج الأكاديمية الموجودة في مؤسسة أكاديمية عامة معتمدة -

يقع بالقرب من عدد كبير من خفر السواحل والبحرية وغيرهم من موظفي إنفاذ القانون التابعين لوزارة الأمن الداخلي و

لديه القدرة على محاكاة العمليات التي تتم عادة في مركز القيادة.

ثالثا الشحن والملاحة 301. معاملة تصاريح الصيد (أ) بشكل عام

يعدل القسم الفرعي الأول من الفصل 313 من العنوان 46 ، قانون الولايات المتحدة ، بإضافة ما يلي في النهاية:

31310. معاملة تصاريح الصيد (أ) تحديد الامتيازات البحرية

لا ينشئ امتيازًا بحريًا على تصريح صيد و

لا يصرح بأي إجراء مدني لفرض امتياز بحري على تصريح صيد.

(ب) معاملة تصاريح الصيد بموجب قانون الولاية والقانون الاتحادي

يخضع فقط لقانون الولاية أو القانون الاتحادي الذي صدر بموجبه و

لا يجوز التعامل معها كجزء من سفينة ، أو باعتبارها تابعة أو غير ملموسة لسفينة ، لأي غرض بموجب القانون الاتحادي.

(ج) سلطة وزير التجارة لا تتأثر

لا يوجد في هذا القسم ما يمكن تفسيره على أنه يفرض أي قيود على سلطة وزير التجارة -

لتعديل أو تعليق أو إلغاء أو فرض عقوبة على أي تصريح صيد صادر عن وزير التجارة أو

لرفع دعوى مدنية لإنفاذ مثل هذا التعديل أو التعليق أو الإلغاء أو العقوبة.

في هذا القسم ، يُقصد بمصطلح "تصريح الصيد" أي تصريح لشخص أو سفينة لممارسة الصيد يتم إصداره بموجب قانون الولاية أو القانون الاتحادي.

يتم تعديل جدول الأقسام في بداية هذا الفصل بإدراج ما يلي بعد البند المتعلق بالقسم 31309:

تم تعديل القسم 3104 من العنوان 46 ، قانون الولايات المتحدة ، ليصبح نصه كما يلي:

3104. قوارب النجاة (أ) متطلبات التجهيز

يطلب السكرتير أن تكون سفينة الركاب مجهزة بمراكب نجاة تضمن عدم غمر أي جزء من الفرد في الماء ، إذا -

تم بناء هذه السفينة أو خضعت لعملية تحويل كبيرة بعد 1 يناير 2016 و

تعمل في المياه الباردة على النحو الذي يحدده الأمين.

(ب) مستوى أعلى من السلامة

يجوز للأمين مراجعة الجزء 117 أو الجزء 180 من العنوان 46 ، قانون اللوائح الفيدرالية ، كما هو ساري المفعول قبل 1 يناير 2016 ، إذا كانت هذه المراجعة توفر مستوى أمان أعلى مما هو منصوص عليه في اللوائح السارية في أو قبل تاريخ إصدار قانون ترخيص خفر السواحل لعام 2015.

(ج) التصاميم المبتكرة والجديدة

يجوز للوزير ، بدلاً من المتطلبات المنصوص عليها في الجزء 117 أو الجزء 180 من العنوان 46 ، قانون اللوائح الفيدرالية ، كما هو ساري المفعول في تاريخ سن قانون ترخيص خفر السواحل لعام 2015 ، السماح لسفينة الركاب بأن تكون مجهزة بجهاز إنقاذ أو ترتيب تصميم مبتكر أو جديد -

يضمن عدم غمر أي جزء من الفرد في الماء و

يوفر مستوى أمان مساويًا أو أعلى مما هو منصوص عليه في مثل هذه المتطلبات كما هو معمول به قبل تاريخ التشريع.

في هذا القسم ، يحمل المصطلح "مبني" المعنى الذي يحمله المصطلح في القسم 4503 (هـ).

في موعد لا يتجاوز 31 ديسمبر 2015 ، يجب على سكرتير القسم الذي يعمل فيه خفر السواحل تقديم مراجعة إلى لجنة النقل والبنية التحتية بمجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم والنقل التابعة لمجلس الشيوخ. -

عدد الضحايا من الأفراد ذوي الإعاقة والأطفال وكبار السن نتيجة الغمر في الماء ، والتي تم الإبلاغ عنها لخفر السواحل خلال فترة الثلاثين عامًا السابقة ، حسب نوع السفينة ومنطقة العمل

المخاطر التي يتعرض لها الأفراد ذوو الإعاقة والأطفال وكبار السن نتيجة الغمر في الماء حسب نوع سفينة الركاب ومنطقة العمل

تأثير نقل مركب النجاة الذي يضمن عدم غمر أي جزء من الفرد في الماء -

سلامة سفن الركاب ، بما في ذلك الاستقرار والملاحة الآمنة

تحسين بقاء الأفراد على قيد الحياة ، بما في ذلك الأفراد ذوي الإعاقة والأطفال وكبار السن و

التكاليف ، وفرق التكلفة الإضافية لمشغلي السفن ، وفعالية التكلفة التي تتطلب نقل مثل هذه قوارب النجاة لمواجهة المخاطر التي يتعرض لها الأفراد ذوو الإعاقة والأطفال وكبار السن

فعالية أنظمة أو أجهزة أو تدابير السلامة البديلة في تحسين بقاء الأفراد ذوي الإعاقة والأطفال وكبار السن و

عدد الشركات الصغيرة ومشغلي السفن غير الربحية الذين سيتأثرون بطلب نقل مثل هذه الزوارق على متن سفن الركاب لمواجهة المخاطر التي يتعرض لها الأفراد ذوو الإعاقة والأطفال وكبار السن.

بناءً على المراجعة التي تم إجراؤها بموجب الفقرة (1) ، يجوز للسكرتير مراجعة اللوائح المتعلقة بنقل مراكب النجاة وفقًا للقسم 3104 (ج) من العنوان 46 ، رمز الولايات المتحدة.

303- الإنفاذ (أ) بشكل عام

تم تعديل القسم 55305 (د) من العنوان 46 ، قانون الولايات المتحدة -

بتعديل الفقرة (1) ليصبح نصها كما يلي:

يجب على كل إدارة أو وكالة مسؤولة عن برنامج بموجب هذا القسم إدارة هذا البرنامج بما يتوافق مع هذا القسم وأي لوائح وتوجيهات صادرة عن وزير النقل فيما يتعلق بهذا القسم.

بإعادة تسمية الفقرة (2) لتصبح الفقرة (3) ، وبإدراج ما يلي بعد الفقرة (1):

يتمتع السكرتير ، بعد التشاور مع القسم أو الوكالة أو المنظمة أو الشخص المعني ، بالسلطة الحصرية لتحديد مدى انطباق هذا القسم على برنامج تابع لوزارة أو وكالة اتحادية ، بعد التشاور مع القسم أو الوكالة أو المنظمة أو الشخص. متضمن.

يجب على رئيس الإدارة أو الوكالة الاتحادية أن يطلب من السكرتير تحديد مدى انطباق هذا القسم على برنامج تابع لهذه الإدارة أو الوكالة إذا كانت الإدارة أو الوكالة غير متأكدة من هذا التطبيق. في موعد لا يتجاوز 30 يومًا بعد تلقي هذا الطلب ، يتعين على السكرتير اتخاذ هذا القرار.

لا يجوز تفسير الفقرة الفرعية (ب) على أنها تحد من سلطة السكرتير في اتخاذ قرار بشأن انطباق هذا القسم على برنامج تديره إدارة أو وكالة اتحادية.

يظل القرار الذي اتخذه السكرتير بموجب هذه الفقرة بخصوص البرنامج ساري المفعول حتى يقرر السكرتير أن هذا القسم لم يعد ينطبق على هذا البرنامج.

في الفقرة (3) ، كما أعيد تسميتها ، بتعديل الفقرة الفرعية (أ) ليصبح نصها كما يلي:

يجب إجراء مراجعة سنوية لإدارة البرامج الخاضعة لمتطلبات هذا القسم لتحديد مدى الامتثال لمتطلبات هذا القسم

من خلال إضافة ما يلي في النهاية:

في التاريخ الذي يقدم فيه الرئيس إلى الكونغرس ميزانية وفقًا للقسم 1105 من العنوان 31 ، يجب على السكرتير أن يتيح على موقع الإنترنت الخاص بوزارة النقل تقريرًا:

يسرد البرامج التي خضعت لقرارات من قبل السكرتير بموجب الفقرة (2) في العام السابق و

يصف نتائج أحدث مراجعة سنوية مطلوبة بموجب الفقرة (3) (أ) ، بما في ذلك تحديد الإدارات والوكالات التي نقلت البضائع بالمخالفة لهذا القسم وأي إجراء اتخذه السكرتير بموجب الفقرة (3) فيما يتعلق بكل انتهاك. .

(ب) الموعد النهائي للمراجعة الأولى

يتعين على وزير النقل إكمال المراجعة الأولى المطلوبة بموجب التعديل الذي تم إجراؤه بموجب القسم الفرعي (أ) (1) (ج) في موعد أقصاه 31 ديسمبر 2015.

304. سنوات نموذجية للسفن الترفيهية (أ) بشكل عام

يتم تعديل القسم 4302 من العنوان 46 ، قانون الولايات المتحدة بإضافة ما يلي في النهاية:

إذا حدد السكرتير سنة نموذجية للسفن الترفيهية والمعدات المرتبطة بها في اللوائح التي تنص عليها بموجب هذا القسم ، فإن هذه السنة النموذجية ، باستثناء ما هو منصوص عليه في الفقرة (2) -

تبدأ في 1 يونيو من العام وتنتهي في 31 يوليو من العام التالي و

يتم تحديده بحلول العام الذي ينتهي فيه.

بناءً على طلب الشركة المصنعة لسفينة ترفيهية ينطبق عليها هذا الفصل ، يجوز للأمين تعديل سنة نموذجية لنموذج سفينة ترفيهية للشركة المصنعة والمعدات المرتبطة بها ، بما لا يزيد عن 6 أشهر من سنة الطراز الموصوفة في الفقرة (1) .

ينطبق هذا القسم فقط فيما يتعلق بالسفن الترفيهية والمعدات المرتبطة بها التي تم إنشاؤها أو تصنيعها ، على التوالي ، في أو بعد 1 يونيو 2015.

في موعد لا يتجاوز 90 يومًا من تاريخ سن هذا القانون ، ينشر سكرتير القسم الذي يعمل فيه خفر السواحل إرشادات لتنفيذ القسم 4302 (د) (2) من العنوان 46 ، قانون الولايات المتحدة.

305. تنسيق أوراق اعتماد التاجر البحري (أ) بشكل عام

باستثناء ما هو منصوص عليه في القسم الفرعي (ج) وفي موعد لا يتجاوز سنة واحدة بعد تاريخ سن هذا القانون ، يجب على سكرتير القسم الذي يعمل فيه خفر السواحل إنشاء عملية لتنسيق تواريخ انتهاء صلاحية أوراق اعتماد التاجر البحري ، الشهادات الطبية للبحار ، وتأييد مراقب الرادار للأفراد الذين يتقدمون إلى السكرتير للحصول على بيانات اعتماد بحار تاجر جديد أو لتجديد اعتماد بحار تاجر موجود.

يجب على السكرتير التأكد من أن العملية المنشأة بموجب القسم الفرعي (أ) -

لا يتطلب من الفرد تجديد بيانات اعتماد التاجر البحري في وقت أبكر من التاريخ الذي تنتهي فيه بيانات الاعتماد الحالية للفرد و

يؤدي إلى تنسيق تواريخ انتهاء صلاحية أوراق اعتماد التاجر البحري ، والشهادات الطبية للبحار ، وتأييد مراقب الرادار لجميع الأفراد في موعد لا يتجاوز 6 سنوات بعد تاريخ سن هذا القانون.

العملية الموضوعة بموجب القسم الفرعي (أ) لا تنطبق على الأفراد -

يحمل أوراق اعتماد التاجر بحار مع -

اعتماد معايير التدريب والشهادات والمراقبة النشطة أو

موافقة طيار من الدرجة الأولى الفيدرالية أو

الذين حصلوا على شهادة طبية مقيدة بزمن.

306 - مناطق سلامة الأحداث البحرية

تم تعديل القسم 6 من قانون سلامة الموانئ والممرات المائية لعام 1972 (33 U.S.C. 1225) بإضافة ما يلي في النهاية:

(ج) مناطق سلامة الأحداث البحرية

باستثناء ما هو منصوص عليه في الفقرة (2) ، يجب على السكرتير استرداد جميع التكاليف التي يتكبدها خفر السواحل لفرض منطقة أمان بموجب هذا القسم إذا تم إنشاء منطقة الأمان هذه لحدث بحري يتم إجراؤه بموجب تصريح أو إذن آخر من خفر السواحل.

لا يجوز للوزير استرداد التكاليف بموجب الفقرة (1) من ولاية أو حكومة محلية.

(3) معالجة التكاليف المستردة

تضاف التكاليف التي يستردها السكرتير بموجب هذا القسم الفرعي إلى مخصصات نفقات تشغيل خفر السواحل.

في هذا القسم ، يُقصد بمصطلح "حدث بحري" نشاط مخطط له لمدة محدودة والتي بحكم طبيعتها أو ظروفها أو موقعها ، ستؤدي إلى مخاطر إضافية أو غير عادية على سلامة الأرواح في المياه الصالحة للملاحة في الولايات المتحدة.

تم تعديل العنوان 46 ، قانون الولايات المتحدة -

في القسم 103 ، عن طريق الضرب (33 U.S.C. 151). وإدخال (33 U.S.C. 151 (ب)).

في القسم الفرعي (أ) ، في المسألة السابقة للفقرة (1) ، عن طريق شطب العنوان وإدخال العنوان الفرعي ، و

في القسم الفرعي (ب) ، عن طريق شطب العنوان وإدخال العنوان الفرعي

في تحليل الفصل 35 -

بإضافة فترة في نهاية البند المتعلق بالقسم 3507 و

بإضافة فترة في نهاية البند المتعلق بالقسم 3508

في القسم 3715 (أ) (2) ، بضرب وإدخال فاصلة منقوطة

في القسم 8103 (ب) (1) (أ) (3) ، بضرب الأكاديمية. وإدخال أكاديمية و

في القسم 11113 (ج) (1) (أ) (ط) ، عن طريق الضرب بموجب هذا القانون

(ب) النظام الأساسي العام للجسر

تم تعديل قانون 3 مارس 1899 ، المعروف باسم قانون مخصصات الأنهار والمرافئ لعام 1899 -

في القسم 9 (33 U.

في القسم 18 (33 U.

تم تعديل قانون 23 مارس 1906 ، المعروف باسم قانون الجسر لعام 1906 -

في القسم الأول (33 U.

في القسم 4 (33 U.

في القسم 5 (33 U.

تم تعديل القسم 5 من القانون المعنون قانون تخصيص اعتمادات لبناء وإصلاح وصيانة بعض الأشغال العامة على الأنهار والموانئ ، ولأغراض أخرى ، تمت الموافقة عليه في 18 أغسطس 1894 (33 USC 499) من قبل وزير النقل المضرب لكل ضعها في الظهور وإدخال سكرتير القسم الذي يعمل فيه خفر السواحل.

تم تعديل قانون 21 يونيو 1940 ، المعروف باسم قانون ترومان هوبز -

في القسم الأول (33 U.

في القسم 4 (33 U.

في القسم 7 (33 U.

في القسم 13 (33 U.

(5) قانون الجسر العام لعام 1946

تم تعديل قانون الجسر العام لعام 1946-

في القسم 502 (ب) (33 U.

في القسم 510 (33 U.

(6) قانون الجسر الدولي لعام 1972

تم تعديل قانون الجسر الدولي لعام 1972-

في القسم 5 (33 U.

في القسم 8 (33 U.

308 - توصيات لتحسين الإبلاغ عن الإصابات البحرية

في موعد لا يتجاوز 180 يومًا من تاريخ سن هذا القانون ، يجب على قائد خفر السواحل إخطار لجنة النقل والبنية التحتية بمجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم والنقل التابعة لمجلس الشيوخ بالإجراءات سيتخذ القائد لتنفيذ التوصيات المتعلقة بإدخال تحسينات على متطلبات وإجراءات الإبلاغ عن الخسائر البحرية لخفر السواحل المدرجة في -

تقرير مكتب المفتش العام التابع لوزارة الأمن الداخلي بعنوان الإبلاغ عن الحوادث البحرية والتحقيقات والإنفاذ في خفر سواحل الولايات المتحدة ، الصادر في 23 مايو 2013 و

تقرير اللجنة الاستشارية لسلامة القطر بعنوان توصيات لتحسين الإبلاغ عن الخسائر البحرية ، صدر في 26 مارس 2015.

309- أوزان محركات السفن الترفيهية

في موعد لا يتجاوز 180 يومًا من تاريخ سن هذا القانون ، يصدر سكرتير القسم الذي يعمل فيه خفر السواحل لوائح لتعديل الجدول 4 إلى الجزء الفرعي H من الجزء 183 - أوزان (أرطال) المحرك الخارجي والمعدات ذات الصلة بالنسبة لتصنيفات مختلفة لقدرة أحصنة القوارب (33 CFR 183) حسب الاقتضاء لتعكس أوزان المحرك الخارجي 30- والمعدات ذات الصلة التي نشرها المجلس الأمريكي للقوارب واليخوت ، كما هو ساري المفعول في تاريخ سن هذا القانون.

310. إصلاح الشهادات الطبية للملاحين التجاريين (أ) بشكل عام

يعدل الفصل 75 من العنوان 46 ، قانون الولايات المتحدة ، بإضافة ما يلي في النهاية:

7509. الشهادة الطبية من قبل وكلاء موثوق بهم (أ) بشكل عام

بصرف النظر عن أي حكم آخر في القانون ووفقًا للوائح التي يحددها السكرتير ، يجوز لوكيل موثوق به إصدار شهادة طبية للفرد الذي -

يجب أن تحمل هذه الشهادة للتأهل للحصول على ترخيص أو شهادة تسجيل أو مستند التاجر البحري أو المصادقة عليها بموجب هذا الجزء و

مؤهل للبصر والسمع والحالة الجسدية لأداء واجبات هذا الترخيص أو الشهادة أو الوثيقة أو المصادقة ، على النحو الذي يحدده الوكيل المعتمد.

في هذا القسم ، يُقصد بمصطلح الوكيل الموثوق به ممارسًا طبيًا معتمدًا من قبل السكرتير لإجراء فحوصات جسدية للفرد لأغراض الترخيص أو شهادة التسجيل أو مستند التاجر البحري بموجب هذا الجزء.

في موعد لا يتجاوز 3 سنوات بعد تاريخ سن هذا القانون ، يصدر سكرتير القسم الذي يعمل فيه خفر السواحل قاعدة نهائية لتنفيذ القسم 7509 من العنوان 46 ، قانون الولايات المتحدة ، كما هو مضاف في هذا القسم.

يتم تعديل تحليل هذا الفصل بإضافة ما يلي في نهايته:

7509. شهادة طبية من وكلاء موثوقين. . 311. دراسة طرق الوصول إلى الموانئ الساحلية الأطلسية

في موعد لا يتجاوز 1 أبريل 2016 ، يجب على قائد خفر السواحل إنهاء دراسة طريق الوصول إلى ميناء ساحل المحيط الأطلسي وتقديم نتائج هذه الدراسة إلى لجنة النقل والبنية التحتية بمجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم ، والنقل من مجلس الشيوخ.

312- شهادات توثيق السفن الترفيهية

في موعد لا يتجاوز 180 يومًا من تاريخ سن هذا القانون ، يصدر سكرتير الدائرة التي يعمل فيها خفر السواحل لوائح -

جعل شهادات التوثيق للسفن الترفيهية سارية المفعول لمدة 5 سنوات و

تتطلب مالك هذه السفينة -

لإخطار خفر السواحل بكل تغيير في المعلومات التي يستند إليها إصدار شهادة التوثيق ، والذي يحدث قبل انتهاء صلاحية الشهادة و

التقدم بطلب للحصول على شهادات توثيق جديدة لمثل هذه السفينة إذا كان هناك أي تغيير من هذا القبيل.

في موعد لا يتجاوز 180 يومًا من تاريخ سن هذا القانون ، يتعين على وزير النقل -

وضع مبادئ توجيهية لتنفيذ البرنامج المصرح به بموجب القسم 304 (أ) من قانون خفر السواحل والنقل البحري لعام 2006 (القانون العام 109-241) و

تقديم هذه الإرشادات إلى لجنة النقل والبنية التحتية التابعة لمجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم والنقل بمجلس الشيوخ.

IV اللجنة البحرية الفيدرالية 401. ترخيص الاعتمادات (أ) بشكل عام

يعدل الفصل 3 من العنوان 46 ، قانون الولايات المتحدة ، بإضافة ما يلي في النهاية:

308. إذن الاعتمادات

هناك تفويض لتخصيص مبلغ 24700000 دولار أمريكي للجنة البحرية الفيدرالية لكل من السنوات المالية 2016 و 2017 لأنشطة اللجنة المصرح بها بموجب هذا الفصل والعنوان الفرعي الرابع.

تم تعديل تحليل الفصل 3 من العنوان 46 ، قانون الولايات المتحدة ، بإضافة ما يلي في النهاية:

308. إذن الاعتمادات. . 402. واجبات الرئيس

تم تعديل القسم 301 (ج) (3) (أ) من العنوان 46 ، قانون الولايات المتحدة -

في البند (2) من خلال إضراب الوحدات ، ولكن فقط بعد التشاور مع المفوضين الآخرين وإدخال الوحدات (مع مثل هذه التعيينات الخاضعة لموافقة اللجنة)

في البند (4) عن طريق الضرب وفي النهاية

في البند (5) بشطب النقطة في النهاية وإدخال و و

من خلال إضافة ما يلي في النهاية:

إعداد وتقديم طلبات إلى الرئيس والكونغرس لتخصيص اعتمادات للمفوضية (تخضع هذه الطلبات لموافقة اللجنة).

403- تحريم قرارات التحكيم

تم تعديل القسم 307 من العنوان 46 ، قانون الولايات المتحدة:

بضرب الهيئة البحرية الاتحادية وإدراج ما يلي:

اللجنة البحرية الاتحادية

من خلال إضافة ما يلي في النهاية:

على الرغم من القسم الفرعي (أ) ، لا يجوز للجنة البحرية الفيدرالية إنفاق أي أموال مخصصة أو متاحة لها بطريقة أخرى لإصدار جائزة أو جائزة أو إشادة أو تكريم آخر لكيان غير اتحادي.

V متفرقات 501. نقل ممتلكات خفر السواحل في مقاطعة مارين ، كاليفورنيا (أ) أذن النقل

يجوز لقائد خفر السواحل أن ينقل جميع حقوق وملكية ومصالح الولايات المتحدة في الممتلكات المشمولة وفيها ، عند دفع القيمة السوقية العادلة للممتلكات المشمولة إلى الولايات المتحدة.

يحق لمقاطعة مارين بولاية كاليفورنيا الشفعة الأولى فيما يتعلق بشراء الممتلكات المشمولة بموجب هذا القسم.

يجب تحديد المساحة الدقيقة والوصف القانوني للممتلكات المشمولة من خلال مسح مرضي للقائد.

القيمة السوقية العادلة للممتلكات المشمولة يجب -

يتم تحديدها عن طريق التقييم و

أن تكون خاضعة لموافقة الآمر.

يتم تحديد المسؤولية عن جميع التكاليف المعقولة والضرورية ، بما في ذلك المعاملات العقارية وتكاليف التوثيق البيئي ، المرتبطة بالنقل بموجب هذا القسم من قبل القائد والمشتري.

(و) شروط وأحكام إضافية

قد يطلب القائد مثل هذه الشروط والأحكام الإضافية فيما يتعلق بوسائل النقل بموجب هذا القسم كما يراه القائد مناسبًا ومعقولًا لحماية مصالح الولايات المتحدة.

يجب إيداع أي عائدات تتلقاها الولايات المتحدة في وسيلة نقل بموجب هذا القسم في صندوق إسكان خفر السواحل الذي تم إنشاؤه بموجب القسم 687 من العنوان 14 ، قانون الولايات المتحدة.

(ح) تعريف الممتلكات المغطاة

في هذا القسم ، يعني مصطلح الممتلكات المغطاة ما يقرب من 32 فدانًا من الممتلكات العقارية (بما في ذلك جميع التحسينات الموجودة في العقار) والتي -

يقع في Station Point Reyes في مقاطعة مارين ، كاليفورنيا

تحت السيطرة الإدارية لخفر السواحل و

الموصوفة بأنها الجزء أ ، والرسالة 1 ، والجزء ب ، والمسالك 2 ، والجزء ج ، والجزء د في إعلان الاستلام (المدني رقم C-71-1245 SC) المقدم في 28 يونيو 1971 ، في محكمة المقاطعة بالولايات المتحدة المنطقة الشمالية من كاليفورنيا.

502. حذف التقارير (أ) أسطول أسماك التونة في المياه البعيدة

تم تعديل القسم 421 من قانون خفر السواحل والنقل البحري لعام 2006 (46 U.S.C. 8103 note) عن طريق القسم الفرعي (د).

(ب) التحديثات السنوية حول حدود المسؤولية

يتم تعديل القسم 603 (c) (3) من قانون خفر السواحل والنقل البحري لعام 2006 (33 U.S.C 2704 note) عن طريق الإضراب على أساس سنوي. والإدخال في موعد أقصاه 30 يناير من العام التالي من كل عام يحدث فيه تصريف نفط من سفينة أو مصدر غير سفينة ينتج عنه أو يحتمل أن يؤدي إلى تكاليف الإزالة والأضرار (كما تم تعريف هذه المصطلحات في القسم 1001 من التلوث النفطي قانون 1990 (33 USC 2701)) الذي يتجاوز حدود المسؤولية المحددة بموجب القسم 1004 من قانون التلوث النفطي لعام 1990 (33 USC 2704). .

(ج) قانون الجسر الدولي لعام 1972

تم تعديل قانون الجسر الدولي لعام 1972 من خلال القسم 11 (33 U.S.C. 535h).

في موعد لا يتجاوز 180 يومًا من تاريخ سن هذا القانون ، يجب على المراقب العام للولايات المتحدة أن يقدم إلى لجنة النقل والبنية التحتية في مجلس النواب ولجنة التجارة والعلوم والنقل التابعة لمجلس الشيوخ ، وصفًا لـ الإجراءات التي يمكن اتخاذها من أجل -

تحسين كفاءة أداء المهام التي يضطلع بها حاليًا المركز الوطني لتوثيق السفن ، بما في ذلك ما يلي:

نقل هذه المهام إلى مقر خفر السواحل و

إعادة تعيين أفراد خفر السواحل للوفاء بشكل أفضل بمهمة توثيق سفن خفر السواحل و

تعزيز مراجعة الامتثال لمتطلبات ملكية الولايات المتحدة للسفن الموثقة بموجب قوانين الولايات المتحدة.


اليوم العالمي للنسخ الاحتياطي - 31 مارس

Подготовься заранее. Сделай бэкап своих файлов 31 Марта.

То такое бэкап؟

например، семейных фотографий، видео، докумеэнтов.

место того، тобы хранить их в одном месте (например، на вашем компьютере)، вы помещаете щёодену.

О почему я должен делать бэкап؟

отеря данных случается гораздо чаще، ем вам кажется.

Случалось ли вам терять свой мобильный، отоаппарат или планшет؟ то тоже считается. се ваши данные могли бы быть сохранены при помощи бэкапа.

еприятная случайность или сбой могут оставить без того، то вам так дорого.

  • 30٪ людей никогда не делали бэкап 1
  • 113 мобильных телефонов теряется каждую минуту 2
  • 29٪ всех сбоев происходят случайно 3
  • 1 из 10 компьютеров заражаются вирусами каждый месяц 4

У и как же мне сделать бэкап؟

ольшинство людей для бэкапа своих айлов выбирают один из двух способов: сохранение копийшнение копийшнение

هل أنت مستعد للحصول على معلومات مفيدة؟

تحميل على USB-накопитель

ам понадобится внешний жесткий диск، предпочтительно، тобы его объем был больше، ем жесткий.

орошая новость в том، то стоят они недорого!

  1. Нажмите кнопку يبدأ.
  2. ведите слово & # 8220 النسخ الاحتياطي & # 8221 в строку поиска.
  3. Нажмите на النسخ الاحتياطي واستعادة.
  4. ыберите & # 8220 إعداد النسخ الاحتياطي & # 8221.
  5. تنزيل Windows لنظام التشغيل Windows ، الإصدار الجديد من Windows ، انقر فوق Windows.
  6. ыберите & # 8220 دع Windows يختار & # 8221 и нажмите Далее.

После этого нажмите & # 8220 حفظ الإعدادات وتشغيل النسخ الاحتياطي & # 8221.

а том все! انقر فوق Windows будет автоматически производить бэкап. Убедитесь، что ваш жесткий диск все еще подключен، если вы пользуетесь ноутбуком، то поставьте себе напоминание о необходимости его периодического подключения.

оздравляем стройкой вашего первого бэкапа!

  1. ткройте стартовый кран и начните печатать & # 8220 إعدادات محفوظات الملف & # 8221.
  2. В результатах поиска выберите & # 8220 إعدادات محفوظات الملفات & # 8221.
  3. ыберите & # 8220 حدد محرك الأقراص & # 8221.
  4. ыберите свой внешний диск из предложенного списка.
  5. Нажмите & # 8220 تشغيل & # 8221.

от так все просто. انقر فوق Windows будет автоматически делать бэкап. бедитесь، то ваш жесткий диск остается включенным، либо подключайте его как можно чаще.

оздравляем стройкой вашего первого бэкапа!

تحميل برنامج USB-диск. كلمات بمعنى: осле того следуйте инстукции، представленной ниже، того того، начать автоматический бэекапо!

  1. ткройте & # 63743 меню (слева сверху на вашем экране) و выберите تفضيلات النظام.
  2. Нажмите & # 8220 آلة الزمن & # 8221.
  3. Нажмите & # 8220 حدد القرص & # 8221.
  4. USB-диск из предложенного списка и нажмите & # 8220 استخدام القرص & # 8221.

от и все! еперь ваш Mac будет производить бэкап данных автоматически. أجهزة الكمبيوتر المحمولة ماك بوك ، لا يوجد أي شيء آخر!

تقدم كل توزيعات Linux أدوات متنوعة لإجراء نسخ احتياطي لبياناتك. & # 8217 نشرنا تعليمات Ubuntu أدناه.

  1. افتح HUD (انقر فوق زر Ubuntu في Dash) واكتب & # 8220 النسخ الاحتياطي & # 8221.
  2. انقر على نتيجة البحث & # 8220 النسخ الاحتياطي & # 8221.
  3. انقر فوق & # 8220 فقط إظهار إعدادات النسخ الاحتياطي & # 8221.
  4. تفعيل & # 8220 النسخ الاحتياطية التلقائية & # 8221.
  5. اختر الموقع لتخزين نسختك الاحتياطية في علامة التبويب & # 8220 التخزين& # 8221 (محرك الأقراص الخارجي الخاص بك).
  6. اختر عدد مرات النسخ الاحتياطي على علامة التبويب & # 8220 الجدول الزمني & # 8221. في كثير من الأحيان ،
    أفضل!
  7. انقر فوق & # 8220 النسخ الاحتياطي الآن & # 8221 في علامة التبويب & # 8220 نظرة عامة & # 8221 لبدء النسخ الاحتياطي.

كان ذلك سهلا. سيقوم Ubuntu بنسخ جميع ملفاتك احتياطيًا تلقائيا من عند
من الآن. تأكد من ترك محرك الأقراص الثابتة متصلاً - أو على الأقل
قم بتوصيله في كثير من الأحيان.

تهانينا على إعداد أول نسخة احتياطية لك!

Кап в онлайн-хранилище

Кап в онлайн-хранилище

Простой способ сохранить ваши файлы в интернете - воспользоваться сервисом ون درايف، دروببوإكس، или في Google Drive для бэкапа наиболее важных данных، над которыми вы работаете в настоящий момент.

онлайн-сервисы не такие уж мощные ، и бэкапят только одну папку на вашем компьютере. ем не менее، отличная возможность для студентов или работников، которым нужно надежно бащнатноть.

Кап всего вашего компьютера

Если вам хочется создать резервную купию ВООБЩЕ ВСЕГО (браво!) - обратите внимание на этот обзор - он может помочь вам выбрать наиболее подходящий для вас сервис.

Оржественная клятва к Международному Дню Бэкапа

роме того، я расскажу оедународном не капа моим друзьям и близким - друг не оставит другаэ база


31 مارس 2014 ، اليوم 71 من السنة السادسة - التاريخ

هناك ثلاثة أنواع من الأشعة فوق البنفسجية: UV-A (315-400nm) ، UV-B (280-315 nm) و UV-C (200-280 nm) (Blaustein et al. 2003). لا تمتص معظم الجزيئات الحيوية الأطوال الموجية العالية للأشعة فوق البنفسجية - أ ومعظم الأشعة فوق البنفسجية - ج يمتصها أوزون الستراتوسفير ، ومع ذلك ، فإن الأشعة فوق البنفسجية - باء ضارة بشكل خاص بالكائنات الحية. ارتفعت المستويات المحيطة للأشعة فوق البنفسجية - باء في الغلاف الجوي بشكل كبير خلال العقود القليلة الماضية على الأرجح بسبب الانخفاض في طبقة الأوزون الستراتوسفيرية ، واحترار المناخ وتحمض البحيرة. نظرًا لأن بيض البرمائيات يفتقر إلى الأصداف ، ولدى البالغين والضفادع الصغيرة جلد رقيق ورقيق ، فإنهم حساسون للغاية لمستويات متزايدة من الأشعة فوق البنفسجية - ب.من المحتمل أن تكون الزيادات في المستويات المحيطة للأشعة فوق البنفسجية - باء قد ساهمت بشكل كبير في انخفاض أعداد البرمائيات (Blaustein and Wake 1995). ومع ذلك ، فإن الآثار الضارة للأشعة فوق البنفسجية - باء على البرمائيات تعتمد على عدد من المتغيرات. في العقد الماضي ، أجرى العلماء تجارب باستخدام أنواع متعددة ، لفهم كيفية تأثير الأشعة فوق البنفسجية - باء على البرمائيات ، وما هي الأنواع ومراحل الحياة الأكثر عرضة للخطر وكيف يمكن أن تعمل المستويات المتزايدة للأشعة فوق البنفسجية - باء بشكل تآزري مع عوامل التراجع الأخرى.

شكل 1. مناطق حول العالم أجريت فيها دراسات ميدانية للأشعة فوق البنفسجية - باء. يمثل كل رقم نوعًا وكل حرف يتوافق مع دراسة. تمثل الأحرف الحمراء الدراسات التي وجدت تأثيرًا سلبيًا للأشعة فوق البنفسجية - باء ، وتمثل الأرقام السوداء دراسات لم تجد أي تأثير ويمثل الرقم الأصفر الوحيد تأثيرًا إيجابيًا. لمزيد من المعلومات حول كل دراسة راجع مفتاح الخريطة (الخريطة والمفتاح أعدتهما Rebecca Doubledee 2004).

تعقيدات الأشعة فوق البنفسجية - باء وتراجع البرمائيات

تختلف الآثار الضارة للأشعة فوق البنفسجية - باء على البرمائيات باختلاف الأنواع وبين مجموعات من نفس النوع. تختلف هذه التأثيرات أيضًا باختلاف مراحل الحياة داخل نفس النوع. على سبيل المثال ، في بعض الأنواع تموت الأجنة النامية عند تعرضها لمستويات منخفضة من الأشعة فوق البنفسجية - باء المحيطة بينما لا تظهر أجنة الأنواع الأخرى أي آثار علنية للتعرض لمستويات عالية من الأشعة فوق البنفسجية - باء. ومما يزيد الأمور تعقيدًا ، أن مرحلة اليرقات في بعض الأنواع تكون أكثر ضعفًا من مرحلة الجنين ، وفي الأنواع الأخرى ، تحدث الآثار الأكثر ضررًا للأشعة فوق البنفسجية - باء بعد التحول.

تشير الأعمال الحديثة إلى أن البرمائيات لديها آليات دفاعية لمكافحة الآثار الضارة للأشعة فوق البنفسجية - باء. تمتلك بعض الأنواع آلية فعالة لإصلاح تلف الحمض النووي الناجم عن الأشعة فوق البنفسجية على المستوى الجزيئي. ومع ذلك ، تختلف آليات الإصلاح هذه في الكفاءة بين الأنواع وحتى بين مراحل تاريخ الحياة داخل نفس النوع. بعض الأنواع لديها تصبغ داكن مما قد يمنع تغلغل الأشعة الشمسية الضارة. تتجنب الأنواع الأخرى الأشعة فوق البنفسجية عن طريق البقاء بعيدًا عن ضوء الشمس أو من خلال ممارسة الرياضة ليلاً.

تعتمد تأثيرات الأشعة فوق البنفسجية على البرمائيات على السياق. على سبيل المثال ، قد تعتمد كمية الأشعة فوق البنفسجية التي يتلقاها البرمائيات على الأحوال الجوية. في بعض المناطق ، عندما يكون هطول الأمطار منخفضًا وتكون البرمائيات في المياه الضحلة ، فقد تتلقى جرعات أعلى من الأشعة فوق البنفسجية - باء مقارنة بالسنوات التي يكون فيها هطول الأمطار أكبر. قد تؤثر كمية المواد العضوية الذائبة (DOM) على مقدار الأشعة فوق البنفسجية - باء التي تخترق جسمًا مائيًا. قد تعيق المياه العكرة التي تحتوي على كميات جيدة من DOM اختراق الأشعة فوق البنفسجية. قد تتفاعل الأشعة فوق البنفسجية - ب بشكل تآزري مع مجموعة متنوعة من العوامل بما في ذلك الملوثات ومسببات الأمراض (راجع صفحة التآزر لدينا لمزيد من التفاصيل!).

نحن نعلم أن الأشعة فوق البنفسجية ضارة للعديد من أنواع البرمائيات. ومع ذلك ، لا نعرف كيف يؤثر ذلك ، أو في هذا الصدد ، أي عامل آخر على البرمائيات على المدى الطويل على مستوى السكان. هناك ما يبرر الدراسات طويلة المدى لتأثيرات الأشعة فوق البنفسجية - باء من أجل فهم أشمل لكيفية تأثير الأشعة فوق البنفسجية - باء على مجموعات البرمائيات.

لقد وجد الباحثون أن الأشعة فوق البنفسجية - ب يمكن أن تقتل البرمائيات مباشرة ، وتسبب تأثيرات قاتلة مثل تباطؤ معدلات النمو والخلل المناعي والعمل بشكل تآزري مع الملوثات ومسببات الأمراض وتغير المناخ (Kiesecker and Blaustein 1995 ، Long et al. 1995 ، Anzalone et al. 1998، Blaustein et al. 1998، Belden and Blaustein 2002a). في الجدول أدناه ، نلخص الدراسات التي توضح الآثار المميتة وغير المميتة للأشعة فوق البنفسجية وحدها أو بالتآزر مع عوامل أخرى.

أنكلي ، جي تي ، جي إي تيتج ، دي إل ديفو ، كيه إم جنسن ، جي دبليو هولكومب ، إي جيه دورهان ، إس إيه دايموند. 1998. تأثيرات الأشعة فوق البنفسجية والميثوبرين على بقاء وتطور رنا بيبيينز. علم السموم البيئية والكيمياء 17: 2530-2542.

أنزالون ، سي آر ، إل بي كاتس ، إم إس جوردون. 1998. آثار الأشعة فوق البنفسجية الشمسية على التطور الجنيني في Hyla cadaverina و Hyla regilla و Taricha torosa. بيولوجيا الحفظ 12: 646-653.

بيلدن ، إل ك ، وآيه آر بلوستين. 2002 أ. إن تعرض أجنة الضفادع ذات الأرجل الحمراء للأشعة فوق البنفسجية - ب في الحقل يؤثر سلبًا على نمو اليرقات وتطورها. Oecologia (برلين) 130: 551-554.

بيلدن ، إل ك ، وآيه آر بلوستين. 2002 ب. الفروق السكانية في الحساسية للإشعاع فوق البنفسجي ب في اليرقات السمندل طويل الأصابع. علم البيئة 83: 1586-1590.

بيلدن ، إل ك ، وآيه آر بلوستين. 2002 ج. لا يمنع سواد الجلد المستحث بالأشعة فوق البنفسجية - ب في السمندل اليرقي من التأثيرات شبه المميتة للتعرض على النمو. كوبيا: 748-754.

بيلدن ، إل.ك ، إي إل وايلد ، وآر.ر.بلوستين. 2000. نمو وبقاء وسلوك اليرقات السمندل طويل الأصابع (Ambystoma macrodactylum) المعرضة للمستويات المحيطة من الأشعة فوق البنفسجية - باء. مجلة علم الحيوان 251: 473-479.

تي ماسون جيه سي وينجفيلد أ.ر.بلوستين. 2003 البقاء على قيد الحياة ، استجابة الإجهاد الهرموني وتجنب الأشعة فوق البنفسجية - باء في شلالات الضفادع الصغيرة (رانا كاسكادا) المعرضة لإشعاع الأشعة فوق البنفسجية - باء. علم البيئة الوظيفية. المجلد 17 ، العدد 3 ، الصفحات 409-416.

بيلدن ، ليزا ك. وبلوستين ، أندرو ر. 2002. سواد الجلد المستحث بالأشعة فوق البنفسجية - ب في سمك السلمندر اليرقي لا يمنع التأثيرات غير المميتة للتعرض على نمو كوبيا ، المجلد. 2002 ، رقم 3 ، ص 748-754.

بيلدن ، ل. و أ.ر.بلوستين. 2002. سواد الجلد المستحث بالأشعة فوق البنفسجية - باء في سمك السلمندر اليرقي لا يمنع التأثيرات غير المميتة للتعرض على النمو. كوبيا 3: 748 - 754.

Blaustein و A.R و D.P Chivers و L.B Kats و J.M Kiesecker. 2000. آثار الأشعة فوق البنفسجية على الحركة والتوجيه في نيوت جلد الخشن (Taricha granulosa). علم السلوك 106: 227-234.

Blaustein ، A.R ، B. Edmond ، J.M Kiesecker ، J. J.Betty ، and D.G Hokit. 1995. تسبب الأشعة فوق البنفسجية المحيطة نفوق بيض السمندل. التطبيقات البيئية 5: 740-743.

Blaustein و A.R و P. D. Hoffman و D.G Hokit و J.M Kiesecker و S.C Walls و J.B Hays. 1994. إصلاح الأشعة فوق البنفسجية ومقاومتها للأشعة فوق البنفسجية الشمسية - باء في بيض البرمائيات: هل هناك صلة بتراجع الأعداد؟ وقائع الأكاديمية الوطنية للعلوم بالولايات المتحدة الأمريكية 91: 1791-1795.

Blaustein و A.R و J.M Kiesecker و D.P Chivers و R.G. Anthony. 1997. تسبب الأشعة فوق البنفسجية - باء المحيطة تشوهات في أجنة البرمائيات. وقائع الأكاديمية الوطنية للعلوم بالولايات المتحدة الأمريكية 94: 13735-13737.

Blaustein و A. R. و J.M Kiesecker و D.P Chivers و D.G Hokit و A. Marco و L.K Belden و A. Hatch. 1998. آثار الأشعة فوق البنفسجية على البرمائيات: تجارب ميدانية. عالم الحيوان الأمريكي 38: 799-812.

Blaustein و A.R و J.M Romansic و J.M Kiesecker و A.C Hatch. 2003. انخفاض الأشعة فوق البنفسجية والمواد الكيميائية السامة وتعداد البرمائيات. التنوع والتوزيعات 9: 123-140.

Blaustein ، A. R. ، و D.B Wake. 1995. اللغز المتمثل في تناقص أعداد البرمائيات. مجلة Scientific American 272: 52-57.

Blaustein ، Andrew R. Barbara Han ، Betsy Fasy ، John Romansic ، Erin A. Scheessele ، Robert G. Anthony ، Adolfo Marco ، Douglas P. Chivers ، Lisa K. Belden ، Joseph M. Kiesecker ، Tiffany Garcia ، Miguel Lizana and Lee B كاتس. 2004. علم فينولوجيا التكاثر المتغير يؤثر على تعرض أجنة البرمائيات للإشعاع فوق البنفسجي والخصائص البصرية للمياه الطبيعية تحمي البرمائيات من الأشعة فوق البنفسجية- B في شمال غرب المحيط الهادئ للولايات المتحدة: تعليق. علم البيئة ، المجلد. 85 ، رقم 6 ، ص 1747-1754.

بلوستين ، أ.ر. وبكالوريوس بانكروفت. 2007. انخفاض أعداد البرمائيات: اعتبارات تطورية. العلوم البيولوجية 57: 437-444.

بلوستين ، أ.ر. و L.K. بيلدن. 2003. دفاعات البرمائيات ضد الأشعة فوق البنفسجية - ب. التطور والتنمية 5: 89-97.

Blaustein ، A.R. ، L.K. بيلدن ، إيه سي هاتش ، إل بي. كاتس ، بي. هوفمان ، جيه بي هايز ، إيه ماركو ، دي بي. Chivers و JM Kiesecker. 2001. "الأشعة فوق البنفسجية والبرمائيات". النظم البيئية والتطور والأشعة فوق البنفسجية. سي.إس.كوكيل وأ.ر.بلوستين. نيويورك ، سبرينغر: 63-79.

Blaustein و AR و Belden و L.K. و Olson و D.H. و Green و DM و Root و T.L. و J.M. Kiesecker. 2001. تربية البرمائيات وتغير المناخ. بيولوجيا الحفظ 15 (6): 1804-1809.

Blaustein، A.R.، A.C. Hatch، L.K. بيلدن وإي. شيسيل. 2003. "التغيير العالمي: التحديات التي تواجه البرمائيات". حفظ البرمائيات. R.D.Semlitsch ، مطبعة سميثسونيان.

Blaustein ، A.R. ، JB Hays ، P.D. هوفمان ، م. Chivers ، J.M. Kiesecker ، W.P. ليونارد ، إيه ماركو ، دي إتش أولسون ، ج. ريسر و R.G. أنتوني. 1999. إصلاح الحمض النووي ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية - باء في الضفادع الغربية المرقطة. التطبيقات البيئية 9: 1100-1105.

Blaustein ، A.R. ، P.D. هوفمان ، جي إم كيسكر وجي بي هايز. 1996. نشاط إصلاح الحمض النووي ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية - باء الشمسية في بيض الضفدع ذي الأرجل الحمراء. بيولوجيا الحفظ 10: 1398-1402.

بلوستين ، أ.ر. و JM Kiesecker. 2002. التعقيد في الحفظ: دروس من التدهور العالمي لمجموعات البرمائيات. رسائل علم البيئة 5: 597-608.

Blaustein و AR و JM Romansic و JM Kiesecker و AC Hatch. 2003. انخفاض الأشعة فوق البنفسجية والمواد الكيميائية السامة وتعداد البرمائيات. التنوع والتوزيع 9: 123-140.

Blaustein ، A.R. ، J.M. Romansic ، E.A. شيسيل. 2005. المستويات المحيطة من الأشعة فوق البنفسجية - ب تسبب الموت في صغار الضفادع الغربية ، بوفو بورياس. American Midland Naturalist 154: 375ñ382.

Blaustein ، A.R. ، D.B. استيقظ و. سوزا. 1994. انخفاض البرمائيات: الحكم على الاستقرار والمثابرة وقابلية السكان للانقراضات المحلية والعالمية. بيولوجيا الحفظ 8: 60-71.

برومهول ، إس دي ، دبليو إس أوزبورن ، وآر بي كننغهام. 2000. التأثيرات المقارنة للأشعة فوق البنفسجية المحيطة على نوعين مترادفين من الضفادع الأسترالية. بيولوجيا الحفظ 14: 420-427.

الذرة ، بول ستيفن وموثس ، ايرين. 2002. علم فينولوجيا التكاثر المتغير يؤثر على تعرض أجنة البرمائيات للأشعة فوق البنفسجية. علم البيئة ، المجلد. 83 ، رقم 11 ص 2958-2963.

كرامب ، دوغلاس. لين ، ديفيد وترودو ، فانس إل. 2002. الإشعاع أوكتيلفينول والأشعة فوق البنفسجية - ب يغيران تطور اليرقات والتعبير الجيني تحت المهاد في الضفدع الفهد (رانا بيبيينز) ، منظورات الصحة البيئية ، المجلد. 110 ، رقم 3 ، ص 277-284.

ديفيدسون ، كارلوس ، شافير ، إتش برادلي وجينينغز ، مارك ر. تراجع الضفدع الأحمر الأرجل في كاليفورنيا: فرضيات المناخ والأشعة فوق البنفسجية باء والموئل والمبيدات الحشرية. 2001. التطبيقات البيئية ، المجلد. 11 ، رقم 2 ، ص 464-479.

فرنانديز ، م ، وجيه لريدون. 1992. تأثير ظروف الإضاءة على السمية والسمية الوراثية لمختلف الهيدروكربونات البترولية في نيوت إنفيفو. بحوث الطفرات 298: 31-41.

فرنانديز ، م ، وجيه لريدون. 1994. تأثيرات الضوء على السمية الخلوية والسمية الجينية لبنزو (أ) البيرين ومصفاة النفط المتدفقة في نيوت. الطفرات البيئية والجزيئية 24: 124-136.

Fite ، K. V. ، A.R Blaustein ، L. Bengston ، و H.E Hewitt. 1998. دليل على تلف خفيف في شبكية العين في رنا كاسكادا: نوع من البرمائيات آخذ في الانخفاض. كوبيا 1998: 906-914.

جرانت ، ك.ب. ، ول.ر.ليخت. 1995. آثار الأشعة فوق البنفسجية على مراحل تاريخ حياة الأنوران من أونتاريو ، كندا. المجلة الكندية لعلم الحيوان 73: 2292-2301.

هاكينن ، ج. ، س. باسانين ، وجي في ك. كوكونن. 2001. آثار الأشعة فوق البنفسجية الشمسية فوق البنفسجية على معدل وفيات الأجنة وتطورها في ثلاثة أنوران شمالي (رانا تايماريا ورانا أرفاليس وبوفو بوفو). Chemosphere 44: 441-446.

هاتش ، إيه سي ، ل. بيلدن وإي.شيسيل وأ.ر. بلوستين. 2001. لا تتجنب البرمائيات اليافعة المستويات القاتلة من اليوريا على ركيزة التربة. علم السموم البيئية والكيمياء 20: 2328 - 2335.

هاتش ، إيه سي ، إيه. بلوستين. 2003. الآثار المجمعة للأشعة فوق البنفسجية - باء وسماد النترات على اليرقات البرمائية. التطبيقات البيئية ، 13: 1083 - 1093.

هاتش ، إيه سي ، وآيه آر بلوستين. 2000. التأثيرات المشتركة للأشعة فوق البنفسجية - باء والنترات ودرجة الحموضة المنخفضة تقلل من مستوى بقاء ونشاط اليرقات المتسلسلة من الضفادع (Rana cascadae). محفوظات التلوث البيئي والسموم 39: 494-499.

هاتش ، إيه سي ، وجي إيه بيرتون. 1998. تأثيرات السمية الضوئية للفلورانثين على أجنة البرمائيات واليرقات. علم السموم البيئية والكيمياء 17: 1777-1785.

هيز ، ج. ب ، أ.ر.بلوستين ، جيه إم كيسكر ، بي دي هوفمان ، آي بانديلوفا ، دي كويل ، وتي ريتشاردسون. 1996. الاستجابة التنموية للبرمائيات لمصادر الأشعة فوق البنفسجية الشمسية والاصطناعية: دراسة مقارنة. الكيمياء الضوئية والبيولوجيا الضوئية 64: 449-456.

كاتس ، إل بي ، جي إم كيسكر ، دي بي تشيفرز ، وآيه آر بلوستين. 2000. آثار الأشعة فوق البنفسجية - باء على السلوك المضاد للحيوانات المفترسة في ثلاثة أنواع من البرمائيات. علم السلوك 106: 921-931.

Kiesecker ، J.M ، و A.R Blaustein. 1995. يعمل التآزر بين الأشعة فوق البنفسجية - باء ومسببات الأمراض على تضخيم معدل وفيات أجنة البرمائيات في الطبيعة. وقائع الأكاديمية الوطنية للعلوم في الولايات المتحدة الأمريكية 92: 11049-11052.

كيسكر ، د. و A.R. بلوستين. 1997. الاختلافات السكانية في استجابات الضفادع ذات الأرجل الحمراء (رنا أورورا) للضفدع الأمريكي (Rana catesbeiana). علم البيئة. 78: 1752-1760 ..

Kiesecker ، و J.M ، و A.R Blaustein ، و L.K Belden. 2001. الأسباب المعقدة لانخفاض أعداد البرمائيات. طبيعة 410: 681-684.

لانجيل ، أ ، جيه ليندل مانز ، ب.نيستروم. 1999. آثار الأشعة فوق البنفسجية على نمو الجنين واليرقات البرمائيات. مجلة علم الزواحف 33: 449-456.

لارس أندرس هانسون. 2004. اللدونة في التصبغ الناجم عن التهديدات المتضاربة من الافتراس والأشعة فوق البنفسجية. علم البيئة ، المجلد. 85 ، رقم 4. ص 1005-1016.

Licht، L E. and Grant K P .. 1997 آثار الأشعة فوق البنفسجية على بيولوجيا البرمائيات. عالم الحيوان الأمريكي ، المجلد. 37 ، رقم 2. ص 137-145.

ليزانا ، م ، وإي إم بيدرازا. 1998. آثار الأشعة فوق البنفسجية - باء على نفوق الضفادع في المناطق الجبلية بوسط إسبانيا. بيولوجيا الحفظ 12: 703-707.

لونج ، إل إي ، إل إس سايلور ، إم إي سول. 1995. دكتوراه / Uv-B التآزر في البرمائيات. بيولوجيا الحفظ 9: 1301-1303.

مونسون ، بي دي ، دي جي كول ، دي إيه كوكس ، كيه ليبر ، وجي تي أنكلي. 1999. السمية الضوئية للفلورانثين لضفادع النمر الشمالية (رنا بيبيينز). علم السموم البيئية والكيمياء 18: 308-312.

MacÌas G. ، A Marco ، A.R. بلوستين. 2007. يؤثر التعرض المشترك لإشعاع UVB المحيط والنيتريت سلبًا على بقاء البرمائيات في مراحل الحياة المبكرة. علم البيئة الكلية 385: 55 - 65.

ماركو ، أ ، إم ليزانا ، إيه ألفاريز ، إيه.آر. بلوستين. 2001. سلوك التفاف البيض يحمي أجنة النيوت من الأشعة فوق البنفسجية. سلوك الحيوان 61: 1-6.

ميدلتون ، إليزابيث إم هيرمان ، جاي آر سيلاريير ، إدوارد أ.ويلكنسون ، جون دبليو كاري ، سينثيا وروزين ، روبرت ج. تقييم التعرض للإشعاع فوق البنفسجي ببيانات الأقمار الصناعية في مواقع انخفاض البرمائيات في أمريكا الوسطى والجنوبية. 2001. بيولوجيا الحفظ ، المجلد. 15 ، ع 4 ، ص 914-929.

ناغل ، إيه إم ، ور. هوفر. 1997. تأثيرات الأشعة فوق البنفسجية على مراحل اليرقات المبكرة لنهر جبال الألب ، Triturus alpestris ، في ظل الظروف الطبيعية والمختبرية. أويكولوجيا 110: 514-519.

Ovaska ، K. ، M. Davis Theodore ، and N. Flamarique Inigo. 1997. نجاح التفريخ وبقاء يرقات الضفادع Hyla regilla و Rana aurora تحت إشعاع الشمس فوق البنفسجي المحيط والمعزز صناعياً. المجلة الكندية لعلم الحيوان 75: 1081-1088.

باهكالا ، م ، أ. لوريلا ، وجي ميريلا. 2001. الآثار المنقولة للأشعة فوق البنفسجية - ب على لياقة اليرقات في رنا الزمانية. وقائع الجمعية الملكية بلندن السلسلة B- العلوم البيولوجية 268: 1699-1706.

Palen، Wendy J. Schindler، Daniel، E Adams، Michael J. Pearl، Christopher A.RBury، Bruce and Diamond، Stephen A .. 2002. الخصائص البصرية للمياه الطبيعية تحمي البرمائيات من الأشعة فوق البنفسجية - B في شمال غرب المحيط الهادئ للولايات المتحدة. علم البيئة ، المجلد. 83 ، رقم 11 ص 2951-2957.

بالين ، ويندي ج. دانيال إي شندلر ، مايكل ج. 2004. الخصائص البصرية للمياه الطبيعية تحمي البرمائيات من الأشعة فوق البنفسجية باء في شمال غرب المحيط الهادئ للولايات المتحدة: رد. علم البيئة ، المجلد. 85 ، رقم 6 ص 1754-1759.

بهقالا ، معاريت. لوريلا ، أنسي. بيورن ، لارس أولوف وميريلا ، جحا. 2001. آثار الإشعاع فوق البنفسجي- B ودرجة الحموضة على التطور المبكر لضفدع المور رنا أرفاليس The Journal of Applied Ecology، Vol. 38 ، رقم 3 ، ص 628-636.

R ‰ s ‰ nen، Katja Pahkala، Maarit Laurila، Anssi Meril ‰، Juha. 2003. هل يحمي جيلي ظرف أجنة الضفدع المشترك رنا تايماريا من الأشعة فوق البنفسجية - ب؟ هربتولوجيكا. المجلد 59 ، رقم 3 ، ص. 293-300.

رومانسيك ، جي إم ، ك. دييز ، إي إم هيغاشي ، أ.ر. بلوستين. 2006. تأثيرات النترات وعفن الماء الممرض Saprolegnia على بقاء يرقات البرمائيات. أمراض الكائنات المائية. 68: 235 - 243.

سميث ، جي آر ، إم إيه ووترز ، وجي إي ريتيج. 2000. عواقب التعرض الجنيني للأشعة فوق البنفسجية - باء على الأجنة والضفادع الصغيرة من الضفادع الفهدية في السهول. بيولوجيا الحفظ 14: 1903-1907.

Starnes و S.M و C.A Kennedy و J.W Petranka. 2000. حساسية أجنة البرمائيات في جنوب الآبالاش للأشعة الشمسية المحيطة بالأشعة فوق البنفسجية - باء. بيولوجيا الحفظ 14: 277-282.

تيتج ، جي إي ، إس إيه دايموند ، جي تي أنكلي ، دي إل ديفو ، جي دبليو هولكومب ، كيه إم جينسين ، إس جيه ديجيتز ، جي إي إلونين ، وإي هامر. 2001. تسبب الأشعة فوق البنفسجية الشمسية المحيطة نفوق يرقات ثلاثة أنواع من رنا تحت ظروف التعرض الخاضعة للرقابة. الكيمياء الضوئية والبيولوجيا الضوئية 74: 261-268.

Van de Mortel، T. F.، and Buttemer، W. A .. 1998. تجنب الأشعة فوق البنفسجية- B في الضفادع والضفادع الصغيرة من الأنواع Litoria aurea و L. dentata و L. peronii. وقائع جمعية Linnean في نيو ساوث ويلز 119: 173-179.

وايزر ، مارلي ج. وروبارتس ، ريتشارد د. 2004. التحلل الضوئي للـ DOC في الأراضي الرطبة الضحلة: دليل من التغيرات الموسمية في الخصائص البصرية للكربون العضوي القابل للتحلل والخصائص الكيميائية. الكيمياء الحيوية ، المجلد. 69 ، العدد 2 ، ص 263 - 284.

ووكر ، إس إي ، دي إتش تايلور ، وجي تي أوريس. 1998. التأثيرات السلوكية والمرضية للفلورانثين على يرقات الضفدع (Rana catesbeiana). علم السموم البيئية والكيمياء 17: 734-739.

وورست ، آر سي ، ودي جي كيملدورف. 1976. التشوهات في تطور البرمائيات الناجمة عن تعزيز الأشعة فوق البنفسجية ب 290-315 نانومتر لمحاكاة الطيف الشمسي. الكيمياء الضوئية والبيولوجيا الضوئية 24: 377-382.

زاغا ، أ ، ليتل إدوارد ، ف. رابيني تشارلز ، ر. إليرسيك مارك. 1998. السمية المعززة ضوئيًا لمبيد حشري كرباماتي إلى برمائيات أنوران في مرحلة مبكرة من العمر. علم السموم البيئية والكيمياء 17: 2543-2553.


إحصائيات وتاريخ كرة السلة في الكليات المصدر الكامل للاعبي كرة السلة في الكلية الحاليين والتاريخيين والمدارس والنتائج والقادة.

لاعب الموسم الباحث
ابحث في إحصائيات اللاعبين الممتدة من 1993-1994 إلى اليوم عن المواسم الفردية أو المواسم المجمعة التي تتوافق مع معاييرك.

مكتشف لعبة الفريق
ابحث من خلال نقاط الصندوق وإحصائيات اللعبة المتقدمة التي تمتد من 2010-11 إلى اليوم والتي تتوافق مع معاييرك.

مكتشف لعبة اللاعب
ابحث من خلال نقاط الصندوق وإحصائيات اللعبة المتقدمة الممتدة من 2010-11 إلى اليوم والتي تتوافق مع معاييرك.

NCAA Tournament مكتشف اللعبة
ابحث في نتائج لعبة بطولة NCAA الممتدة من عام 1939 إلى اليوم عن ألعاب فردية أو ألعاب مجمعة تطابق معاييرك.

مكتشف المباراة
ابحث في مباريات NCAA Division I ونتائج المباريات التي تعود إلى 1949-50.


المركبات المؤمن عليها

في عام 2015 ، تم التأمين على 203 ملايين سيارة ركاب خاصة في الولايات المتحدة باستثناء تكساس ، ارتفاعًا من 198 مليونًا في عام 2014 ، وفقًا لأحدث البيانات المتاحة من AIPSO. تشمل الأرقام السيارات المؤمنة من قبل شركات تأمين السيارات الخاصة في السوق التطوعي وكذلك تلك المؤمنة في ما يسمى بالأسواق المشتركة أو المتبقية التي أنشأتها الدول لتغطية المخاطر التي يصعب تأمينها. في عام 2015 ، كان لدى كاليفورنيا أكثر سيارات الركاب الخاصة مؤمنة (26.3 مليون) ، تليها فلوريدا (12.7 مليون) ونيويورك (9.6 مليون) ، بما في ذلك المركبات في الأسواق الطوعية والمتبقية.


شاهد الفيديو: النقيب خلفان: حلقة جديدة من سلسلة الكارتون حلقة 27 كرتون أطفال. عربي (كانون الثاني 2022).